中网支架固定架。主要功能是支撑。中网会设置在车辆的最里面,在里面会设置一个支架,作用是支撑中网的位置,保持中网稳定。
保险杠前支架的作用是在车辆或驾驶员在冲撞受力的时候,吸收缓和外界冲击力,保险杠是产生缓冲的装置,起到降低车里面人员的伤害,保护人与车的安全作用。
前保险杠安装支架,多为一体式结构,在前保险杠安装支架的一侧设有间隔布置的三个卡接结构以用于安装前保险杠。由于此种结构将三个卡接位置集成于一个支架上,不利于保证前保险杠与前大灯之间的间隙平行差,后期现场匹配调整困难;此外,该种结构复杂,零件长度一般>400mm占用空间大且减重效果差;另外,此种支架受安装结构、灯造型等因素影响无法形成平台化结构不利于批量化生产。
1、首先将前保险杠左右侧支架分别贴住翼子板侧边翻边。
2、其次按照规定的力矩拧紧螺钉,并将保险杠线束与车身线束接插件相连。
3、最后将保险杠抬起,挂在前保中部支架进行安装即可。
国产五十铃D-MAX皮卡于12月7日正式上市,新车将配备2.5T柴油发动机,并提供四驱车型可选,共推出了6款车型。国产五十铃D-MAX的长宽高分别为5295mm/1860mm/1795mm,轴距更是加长到3095mm,十足的大家伙。双排座椅设计很符合国内用户的需求,标准的5座设计可以满足日常使用需求。国产五十铃D-MAX采用了五座设计,在高配车型上还配备了真皮座椅与电动调节功能,舒适性配置并不差。最大的亮点还是后排,腿部空间通常是皮卡的软肋,不过D-MAX的后排非常宽敞,靠背的角度也带有一定的倾斜,五十铃D-MAX提供了两种车身高度的车型,四驱版的最小离地间隙为205mm。动力方面,海外版的D-MAX有2.5T和3.0T两个版本的柴油发动机,但国内引进的D-MAX将只搭载一台2.5T柴油发动机,最大功率100kW(136PS),最大扭矩320Nm。
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