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前轮轴头是汽车的主要构造之一。成品被称作“前轴总成”，它利用转向节的摆转，实现汽车转向，因此又称转向桥。位于汽车前部，于是又称为“前桥”。为保证车辆的安全行驶，前轴设有适当的前轮定位角。帮手汽配平台提供各个车型前轮轴头原车配件的订购服务
汽车轴头的更换方法如下：
1。拆下轮胎。当你拆下轮胎，你可以看到刹车盘和卡钳。拆下后，可以看到前轮轴承。拆下轴承紧固螺母。将防尘罩从带开口的轴承外侧取下，可以看到固定轴承的大螺母。用30的套筒拆下螺母；
2.拆下制动钳。用18字扳手拆下固定制动钳的两个螺钉，慢慢拆下制动钳，以防制动油管断裂。拆下制动盘。取下外侧制动盘。如果不能拆卸制动盘，可以用两个螺丝拧入制动盘孔，然后用相应的扳手拧紧螺丝，即可拆卸制动盘。
3.拆下前轮轴承。轴承外面的实心螺母已经拆下来了，再用双手拔出就可以拆下轴承了；
4.安装新轴承。安装新轴承，更换新的坚固螺母，拧紧螺母后，在螺母边缘铆上开口，使螺母更坚固，安装防尘罩；5.安装制动盘和卡钳。安装刹车盘和卡钳，这次更换轴承。
国产五十铃D-MAX皮卡于12月7日正式上市，新车将配备2.5T柴油发动机，并提供四驱车型可选，共推出了6款车型。国产五十铃D-MAX的长宽高分别为5295mm/1860mm/1795mm，轴距更是加长到3095mm，十足的大家伙。双排座椅设计很符合国内用户的需求，标准的5座设计可以满足日常使用需求。国产五十铃D-MAX采用了五座设计，在高配车型上还配备了真皮座椅与电动调节功能，舒适性配置并不差。最大的亮点还是后排，腿部空间通常是皮卡的软肋，不过D-MAX的后排非常宽敞，靠背的角度也带有一定的倾斜，五十铃D-MAX提供了两种车身高度的车型，四驱版的最小离地间隙为205mm。动力方面，海外版的D-MAX有2.5T和3.0T两个版本的柴油发动机，但国内引进的D-MAX将只搭载一台2.5T柴油发动机，最大功率100kW(136PS)，最大扭矩320Nm。
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