防尘套,顾名思义就是防止灰尘,保护内部轴承。防尘套开裂,灰尘泥沙会进入内部轴承,轴承都是有很多油的,这些灰尘泥沙会和油一起进入轴承内部,造成轴承提前报废,而且这种报废的速度一般会很快。
方向机上橡胶类的防尘套一般有三个地方:
一是方向机和车体和地板之间,这里的防尘套一般起到减震、减噪、防尘的作用;
二是方向机横拉杆末端和车轮摇臂联结的部分,呈皮碗状。
这里的橡胶防尘套内部填充了润滑脂,起到防止大气灰尘进入球销壳内部和储存润滑脂的作用;
三是在方向机上,一端用扎带固定在方向机的缸筒上,另一端使用金属卡子固定在横拉杆上,这个防尘套主要是为了防止泥水、油污和灰尘进入方向机内部,引起转向沉重和失效。
转向机拉杆防尘套怎么换
1、转向机拉杆防尘套的更换方法是:松开转向球头的锁紧螺母,调节四轮定位的时候也是拧这个螺母来锁紧的; 。
2、拆卸固定转向球头的螺母,先拆掉下面的固定铁丝,拧下螺母; 。
3、转向球头转下来就行了,拆卸之前要确定好原来的位置(比如转了几圈下来) , 将来安装的时候还是要安装到原位置; 。
4、用钳子将固定防尘罩的卡箍拆下来,内侧的端的卡箍也松下来,送下来之后即可拆卸转向拉杆的防尘套; 。
5、最后更换新的防尘套即可。
国产五十铃D-MAX皮卡于12月7日正式上市,新车将配备2.5T柴油发动机,并提供四驱车型可选,共推出了6款车型。国产五十铃D-MAX的长宽高分别为5295mm/1860mm/1795mm,轴距更是加长到3095mm,十足的大家伙。双排座椅设计很符合国内用户的需求,标准的5座设计可以满足日常使用需求。国产五十铃D-MAX采用了五座设计,在高配车型上还配备了真皮座椅与电动调节功能,舒适性配置并不差。最大的亮点还是后排,腿部空间通常是皮卡的软肋,不过D-MAX的后排非常宽敞,靠背的角度也带有一定的倾斜,五十铃D-MAX提供了两种车身高度的车型,四驱版的最小离地间隙为205mm。动力方面,海外版的D-MAX有2.5T和3.0T两个版本的柴油发动机,但国内引进的D-MAX将只搭载一台2.5T柴油发动机,最大功率100kW(136PS),最大扭矩320Nm。
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