日产途达火花塞导套拆车件原厂配件价格-帮手汽配网(好优配)

日产途达火花塞导套

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火花塞导套简介

火花塞导套火花塞隔套怎么更换，火花塞套筒是专门在更换火花塞时使用它拆装火花塞，使用方法是先把点火线圈拆掉在把套筒放进气缸里套住火花塞逆时针旋转拆掉火花塞，装的时候正时针旋转拧紧，注意力矩不要太大小心拧碎火花塞头部。

火花塞隔套怎么更换

1、火花塞隔套更换打开汽车机盖，拆开发动机面板，可以看到缸线；

2、直接用手拔下缸线，要注意一根缸线对应一根火花塞；

3、用加长套筒把火花塞拧下来；

4、把新的火花塞安装上去即可。火花塞的电极正常颜色为灰白色，如电极烧黑并附有积碳就说明存在故障，检查时可将火花塞与缸体导通，用中央高压线触接火花塞的接线柱，然后打开点火开关，观察高压电跳位置，如电跳位置在火花塞间隙就说明火花塞作用良好，否则就需换新。

日产途达简介

日产途达，作为全球首发车型，这一次也是在全球同步亮相上市，由郑州日产生产，东风日产与郑州日产两个渠道都能销售，这样的行为在国内是十分少见的。想起了南北大众、南北丰田、武汉与广州的本田，都没有出现这样的情况。所以在日产系统内，南北两个厂家在和谐度上算是在行业内开了先河。

众所周知，东风日产体系下，所有的SUV—楼兰、奇骏、逍客、劲客都属于城市型SUV，可以帮用户获得较高的试驾视野与相对轿车的良好的通过性，但CVT的变速箱，好像让整个系列的动力输出显得太“乖巧”。

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