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方向机大修包。无论什么修理包基本上都是这些油封和胶圈之类的东西，不同车型的修理包里面的油封和密封圈型号不同而已。
方向机坏了的修复方法：
1、如果转向机坏了，一定要修，能修理最好，不能修理直接换总成件，最好是换原厂件，有保障，这种情况直接影响驾驶安全；
2、方向机如果坏了，可能会打转向吃力、转向助力失效（就是没有助力了，转向时太沉重）、转向机卡死无法转向（方向直接转不动，卡死）、间接性的还会导致轮胎异常磨损；
3、转向机就是在司机打方向盘的同时，帮助司机用力，以回减轻司机转向时的用力度，达到开车时司机轻松、方便的目的的机器。主要分为齿轮齿条式转向和蜗轮蜗杆式转向。目前市面上大致有三种助力转向装置：电动机电力助力转向、齿轮齿条式液压助力转向、电力液压助力转向。
1、拆下方向机，松开防尘套，松开分解方向机及杠杆，拆下内卡簧限位，装上新的油封，按相反步骤复位即可
2、油封要使用专用方向机油封，安装时可以带点密封胶，转向机油加到低点即可，避免油压过高
3、转向器俗称方向机，是汽车转向功能最重要的部件，也是汽车行驶安全的重要保证。
日产途达，作为全球首发车型，这一次也是在全球同步亮相上市，由郑州日产生产，东风日产与郑州日产两个渠道都能销售，这样的行为在国内是十分少见的。想起了南北大众、南北丰田、武汉与广州的本田，都没有出现这样的情况。所以在日产系统内，南北两个厂家在和谐度上算是在行业内开了先河。
众所周知，东风日产体系下，所有的SUV—楼兰、奇骏、逍客、劲客都属于城市型SUV，可以帮用户获得较高的试驾视野与相对轿车的良好的通过性，但CVT的变速箱，好像让整个系列的动力输出显得太“乖巧”。
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