车轮限位器安装标准是从车位底线向前一米处 靠两边线的距离20厘米处 。由橡胶和塑胶制成,外贴反光片。安装时用膨胀螺丝固定在每个车位上。还须用弹线确保各车位挡轮器水平在同一直线上。如停车位为草地时,则先做地基,才能固定挡车座。
车轮限位器的作用
可以防止车辆倒车进车库时越位,避免车辆的碰撞,是限定车辆装确停放位置的最佳设施。停车位加装挡车器,可以避免倒车不当造成的建筑物损伤,以及汽车的损伤。即使车辆不小心碰撞上,也能将建筑物和汽车的损伤减至最小。橡胶挡车器安装在停车位后方以限定车辆准确停放的准确位置,避免车辆在倒车时越位与其他车辆发生碰撞。
日产途达,作为全球首发车型,这一次也是在全球同步亮相上市,由郑州日产生产,东风日产与郑州日产两个渠道都能销售,这样的行为在国内是十分少见的。想起了南北大众、南北丰田、武汉与广州的本田,都没有出现这样的情况。所以在日产系统内,南北两个厂家在和谐度上算是在行业内开了先河。
众所周知,东风日产体系下,所有的SUV—楼兰、奇骏、逍客、劲客都属于城市型SUV,可以帮用户获得较高的试驾视野与相对轿车的良好的通过性,但CVT的变速箱,好像让整个系列的动力输出显得太“乖巧”。
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