排气管后段。汽车排气系统是由排气管、催化式净化器、消声器、尾管等组成
汽车排气前段、中段、后段作用如下:
1、排气的前段是接在发动机排气口的,这一段主要是收集发动机的排气然后集中在一起,然后输送给中段
2、中段的主要作用是消音。
3、尾段是把废气排出,和中段连在一起的。催化式净化器排气总管连接催化式排气净化器,其作用就是利用催化剂对汽车的废气进行净化,将废气中的有害物质转化为无害物质。
中后段排气管安装方法如下:
1、断开并拆卸后加热型氧传感器,从催化转化器上拆卸前排气管螺母和衬垫。
2、拆卸前下排气管托架,从前上排气管安装架上拆卸前排气管。
3、从前排气管法兰至第3消音器法兰连接处的橡胶吊环上拆卸前排气管,拆卸前排气管法兰至第3消音器法兰固定螺母。
4、拆卸前排气管和衬垫,清洁前排气管法兰和排气歧管密封面。
5、检查前排气管和催化转换器或第3消音器是否有孔洞、损坏、裂缝或导致废气漏入乘客舱或后备厢的其他损坏现象。
中兴无限”是河北中兴汽车为重新竖立其在国内suv领域的霸主地位而推出的一款既有“知识”又有产权的新车。2004年,内部编号为k218的无限首次为人所知,同时中兴官方宣布这款“投资数亿,研发历时2年,具备国际研发背景和国际配套体系并且获得9项国家专利”的新车将于2005年第二季度上市。但是因为完善车型等原因,直到2006年1月24日无限才姗姗而来,把过去整整一年的国产中端suv市场拱手让给了哈弗、sceo以及曙光傲龙这些实力不凡的对手
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