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制动总泵（Master Cylinder）也称为制动主油（气）缸，它的主要作用是推动制动液（或气体）传输至各个制动分泵之中推动活塞。现在的制动总泵为串列双腔的制动总泵。它可以实现双回路的液（气）压控制。也就是串列两个活塞在同一个油缸体耐，通过制动踏板的控制，对前后轮分别输送制动液（气）起到制动的效果
1、首先安装制动总泵，接着 安装制动总泵螺母紧固，用 22N.M 的力紧固制动助力器安装螺耍五截母
2、然后使制动管与制动总泵相连接紧固，用 16N.M 的力紧注兼固制动管螺母
3、这时候要立刻安装制动总泵储液罐。
4、紧接着在制动总泵储液罐内注入制动液 。
5、最后一步，也是最为重要的就是排放制动系统中昆季的空气 。
昌铃皮卡2012款秉承五十铃D-MAX车型简约刚毅之美，流畅的外部线条彰显其硬朗阳刚的独特魅力，剔透感亮底色晶钻前大灯镶嵌于充盈饱满的车头上，使前脸厚重感十足，霸气外露。 承载优势 车身宽度较同级别车型相比宽50mm，驾乘空间宽松舒适。同时货厢空间在加宽的基础上货厢高度增加80mm，承载更具优势。 舒畅空间 精细的内饰设计，宽大舒适的内部空间，人性化的操控系统，让您充分体验轿车化的驾乘享受。电动摇窗机、助力转向、环保空调等高端配置，舒适、便利触手可及。 实用可靠 采用市场保有量35万辆的成熟中兴皮卡底盘平台，以其出色的操控性通过了国内外的各种路况的严格考验，拥有无所不至的全地形通过能力。可选择大双排皮卡，加长350mm的后货厢，更多的承载给您带来更多的财富。 柴油动力 搭载奥地利AVL技术4D25电控国III柴油发动机，通过发动机与车辆的完美匹配，60km/h等速油耗仅为5.36L/100km。 汽油动力 采用丰田技术491Q-ME电喷发动机，该款发动机整车装机突破100万台，是目前国内技术最成熟、市场保有量最多的发动机。
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