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油封修理包 油封修理包又称其为工程机械配件修理包，其规格结构可带骨架或无骨架设计以及里面是包含工程机械挖机、破碎锤某一部位的密封零部件的这样一个油封包，东晟广州油封厂家告诉您：无论修理包油封的设计规格是怎样，其装配（组装）过程不能粗糙，防止影响油封预期密封功效。那么油封修理包的装配过程及注意事项是怎样呢？
一、油封修理包装配过程：
一般的油封修理包安装时都会涉及到里面的直径、轴径、内径、唇口、内骨架、外骨架、弹簧以及油封直径、骨架直径、外部内径，所以修理包的油封类型规格不能选错，一般配好的修理包都会与机械的部位型号相匹配的，除非工程机械改装过。
二、怎么安装油封修理包
想要正确以及无损的安装油封散件就得在密封部件的外表面要涂抹润滑油，再合理装配，切勿反向装配，并采用专业密封辅助工具对准座孔安装，动作要轻、保持水平及勿强行用力。
英朗XT更时尚运动 GT偏向于家用
别克英朗XT时尚的两厢运动外形受到了许多年轻人的喜爱，而别克英朗GT为三厢车，从里到外更偏向于家用，不再表现的那么张扬，可以说，英朗GT的推出让英朗系列车的受众群体扩大了。
英朗GT三厢型车整体设计偏向于家用，外形较两厢更为稳重，从造型上看，GT趋向于别克当红中级车新君越，也有“小君越”之称。
英朗XT整体较为运动，从前脸看，两车就有一定的差别。英朗GT车头更圆润厚实，而英朗XT却有一股“钢炮气质”，充满时尚运动感。英朗GT大灯造型比XT更规整，眼神不像XT那样犀利。炯炯有神的上翘式大灯把示宽灯、近光灯、远光灯、边角转弯等融为一体，硕大的三盾标镶嵌在宽大的直瀑式进气格栅上。英朗GT发动机舱盖上多了两个腮型散热口，为发动机舱盖做了些点缀。
英朗GT侧面造型流畅，很符合人们对家用车的审美。多出一厢后，车身比例依旧协调。C柱上三角窗形状同XT相比略有改变。相比英朗两厢XT，英朗GT的车顶更加凸起，所以后排头部空间会更加舒适
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