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丰田赛利卡(进口)冷媒管

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冷媒管简介

冷媒管的作用：冷媒管空调冷媒管是指在空调系统中，制冷剂流经的连接换热器，阀门，压缩机等主要制冷部件的管路。通常采用铜管。空调系统把冷或者热输送到末端，从输送的介质来分，有几种方式，一种是直接送风，一种是输送冷水或热水，一种直接走制冷剂。

汽车冷媒的添加方法

汽车冷媒的添加方法为：

1、将汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调高低压管（红色连接高压管、蓝色连接低压管）；

2、待管路连接无误，且冷媒回收加注机开机自检完成之后便可开始对汽车空调进行抽真空处理；

3、直至抽真空结束时方可开始添加冷媒，根据车辆空调标注的冷媒最大容量，在冷媒回收加注机上设定好加注容量、时间和类型，确认后冷媒回收加注机便可自动开始添加冷媒。在添加冷媒前需要准备好汽车冷媒回收加注机、冷媒（目前汽车空调多使用R134a冷媒，不同冷媒切不可混用）等工具、材料。

丰田赛利卡(进口)简介

轮距 (前后)(mm) 　 1490/1480
发动机参数：
发动机位置　前置横放
发动机型式　 2ZZ-GE L4 DOHC 16V
气缸数　 4
缸径/行程(mmXmm) 　 82.00× 85.00
排量(mL) 　 1796
压缩比　 11.50:1
点火方式　 EFI
最大功率(kw) 　 191.6 PS(140.9 kW)/7800rpm
扭矩(N.m) 　 180.0Nm(18.4 kgm)/6800rpm
0-100Km/h加速时间(s) 　 7.20
底盘参数：
变速器型式　 6MT
主减速比　 4.53
悬架(前/后) 　前麦弗讯带横向稳定杆后双A臂式带横向稳定杆
制动装置型式(前/后)) 　前后盘式带ABS
车身参数：
车门数　 2
座位数　 2+2
风阻系数　 0.320
最小转弯直径　 11.40

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