冷媒管的作用:冷媒管空调冷媒管是指在空调系统中,制冷剂流经的连接换热器,阀门,压缩机等主要制冷部件的管路。通常采用铜管。空调系统把冷或者热输送到末端,从输送的介质来分,有几种方式,一种是直接送风,一种是输送冷水或热水,一种直接走制冷剂。
汽车冷媒的添加方法为:
1、将汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调高低压管(红色连接高压管、蓝色连接低压管);
2、待管路连接无误,且冷媒回收加注机开机自检完成之后便可开始对汽车空调进行抽真空处理;
3、直至抽真空结束时方可开始添加冷媒,根据车辆空调标注的冷媒最大容量,在冷媒回收加注机上设定好加注容量、时间和类型,确认后冷媒回收加注机便可自动开始添加冷媒。在添加冷媒前需要准备好汽车冷媒回收加注机、冷媒(目前汽车空调多使用R134a冷媒,不同冷媒切不可混用)等工具、材料。
作为世界上最古老的汽车制造商家族,标致家族通过七代人的努力,带领标致企业经历18世纪以来种种历史风暴洗礼,走到了今天。一个多世纪前,当阿尔芒·标致(ArmandPeugeot)在英国发现两轮车已成为新兴的运输工具时,长期以来一直以生产咖啡磨、锯、成套工具,以及女裙钢丝裙撑为主业的标致公司正处在蓬勃向上的发展时期。紧接着自行车开始在法国风行,标致的自行车生产可谓恰逢其时,正好取代渐已过时的钢丝裙撑。从大小轮自行车到1889年万国博览会上展出的第一辆蒸汽三轮车,再到1890年在世界上最早开始汽车规模量产,公司业务重心的转移最终促成标致汽车公司的诞生,在世界交通运输史上留下重要一页。
从20世纪初开始,标致汽车驰骋于国内和国际汽车赛道,战绩彪炳。
标致推出了众多引领时代的车型(如201,203,404,205和206),同时还在竞赛领域取得非凡的胜利(如2000、2001和2002年的世界汽车拉力锦标赛)。继307于2002年赢取欧洲“年度车型”称号后,607再创市场佳绩。标致汽车公司20世纪初即开始在中国积极地展开商务活动。1985年3月开始在北京设立代表处。1985至1997年与广州市政府成立合资公司,1985至1998年间共生产了101000辆轿车,保有量逾60000辆。2001年4月标致汽车重返中国市场,通过与5家进口商的合作在中国销售进口汽车,产品系列包括206CC,307SW,406,607以及807。2002年10月,PSA集团与中国东风汽车公司签署扩大合作协议,此后将向中国市场导入东风标致品牌的系列产品。2004年向中国市场率先推出307新款轿车。
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