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火花塞导套火花塞隔套怎么更换，火花塞套筒是专门在更换火花塞时使用它拆装火花塞，使用方法是先把点火线圈拆掉在把套筒放进气缸里套住火花塞逆时针旋转拆掉火花塞，装的时候正时针旋转拧紧，注意力矩不要太大小心拧碎火花塞头部。
1、火花塞隔套更换打开汽车机盖，拆开发动机面板，可以看到缸线；
2、直接用手拔下缸线，要注意一根缸线对应一根火花塞；
3、用加长套筒把火花塞拧下来；
4、把新的火花塞安装上去即可。火花塞的电极正常颜色为灰白色，如电极烧黑并附有积碳就说明存在故障，检查时可将火花塞与缸体导通，用中央高压线触接火花塞的接线柱，然后打开点火开关，观察高压电跳位置，如电跳位置在火花塞间隙就说明火花塞作用良好，否则就需换新。
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。 从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。 2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持，再次树立中高级新标杆
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