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液力变矩器：液力变矩器的工作原理是：泵轮由发动机驱动旋转，推动液体随泵轮一起绕其轴线旋转，使其获得一定的速度和压力。液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成，其安装在发动机和变速器之间，以液压油为工作介质，起到传递转矩、变矩、变速及离合的作用。
液力变矩器的特点是：
1、根据机器的行驶阻力或作业阻力，变矩器可在一定范围内自动地、无级地变速和变矩；
2、延长了机器的使用寿命；
3、提高了机器的通过性能和舒适性。
液力变矩器的作用：
1、传递转矩：发动机的转矩通过液力变矩器的主动元件，再通过ATF传给液力变矩器的从动元件，最后传给变速器；
2、无级变速：液力变矩器可以在一定范围内实现转速和转矩的无级变化；
3、自动离合：液力变矩器由于采用ATF传递动力，当踩下制动踏板时，发动机也不会熄火，此时相当于离合器分离。液力变矩器是液力传动部件的一种，由泵轮、涡轮和导向轮组成。泵轮同主动轴相连，能把主动轴输入的机械能依靠离心力的作用转换成液体的动能和压头，供涡轮做功之用。涡轮和从动轴相连，能把液体的动能和压头所含的能量由从动轴输出。
力帆X80，力帆汽车旗下首款中型SUV，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，于2017年3月正式上市。力帆X80前进气格栅为三辐式的设计，前大灯也采用了与前格栅相连的造型，前灯组内部出现了LED发光材料，据猜测这有可能是LED转向灯。另外，在前保险杠也出现了疑似LED日间行车灯的长条状灯组，并且使用了左右贯穿的镀铬装饰连接，车头整体造型给人感觉宽大厚重。内饰方面，新车采用了黑色的配色，并搭配了银色饰板和镀铬装饰，方向盘为三辐式设计，并且装配了多媒体显示屏。从后排内饰谍照来看，新车出现了后排空调控制面板，并且地板较为平坦，后排乘员的腿部空间也比较充裕。
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