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上海通用别克别克微蓝取力器

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取力器简介

取力器：取力器的工作原理：

1、取力器是一套变速齿轮，与变速器采用齿轮连接，与举升泵轴连接，是变速器中的一个独立挡位，使用远程操纵系统方式，并配有气动、液压控制装置；

2、在驾驶室仪表板上设置开关，用手指轻轻触摸即可实现动力输出的离合，达到使用加油门的目的，举升泵即可运行；

3、举升泵是一种液压装置，举升轿厢，实现举升功能。发动机最大扭矩的取力器通常位于离合器和变速器之间的变速器轴上，主要用于水泥泵车、高空消防车等需要大功率的专用车辆上。

汽车取力器的作用：

汽车取力器的作用：

1、取力器是一套变速齿轮，与变速器采用齿轮连接，与举升泵轴连接，是变速器中的一个独立挡位，使用远程操纵系统方式，并配有气动、液压控制装置；

2、在驾驶室仪表板上设置开关，用手指轻轻触摸即可实现动力输出的离合，达到使用加油门的目的，举升泵即可运行；

3、举升泵是一种液压装置，举升轿厢，实现举升功能。发动机最大扭矩的取力器通常位于离合。

别克微蓝简介

2019年4月，别克品牌充分整合上汽通用汽车母公司双方在新能源领域的优势资源和领先技术，推出了首款纯电动车别克VELITE 6微蓝，实现了对新能源车主流细分市场的全新开拓。随着别克微蓝410KM版的上市，“别克蓝”家族阵容进一步扩容，为可塑空间无限大的新中坚消费者提供了多样化选择。

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