变速箱滤清器1. 变速箱滤清器的作用有哪些
一般情况下,换变速箱油是需要换滤芯的。一些车型没有单独的变速箱放油孔,换油需要拆掉油底壳,里面就有滤芯,需要一起更换。有单独的变速箱放油孔车型,滤芯是免维护的,就不需要更换。
在汽车的使用过程中,变速箱内的机械金属部件之间会摩擦,可能会产生一些杂质和金属碎屑,变速箱油滤清器滤芯作用就是过滤变速箱油中的铁屑、沉淀物等杂质,将洁净的变速箱油供给各个零部件,从而起到润滑、清洁的作用。但时间长了,变速箱油会产生越来越多的杂质,滤清器内会堆积堵塞,过滤效果因此而降低,那些杂质会直接进入变速箱,加剧变速箱的磨损,大大降低变速箱的寿命。
自动变速箱油每两年或行驶4-6万公里左右更换一次,手动变速箱油每3年或6-8万公里更换一次,变速箱滤清器随着变速箱油的更换而更换。
以下是变速箱滤清器的相关介绍:
1、作用:清洁,清洁杂质,分离污染物。自动变速箱工作过程中混入金属磨屑、纤维物及变速箱油长期使用逐渐产生的胶质等杂质。滤清器能够在剧烈的温度变化下将这些液态及固态物质分离,保证变速箱的正常运转。
2、变速箱在长时间的运行中必然会产生油泥或其他金属杂质,如果长时间不更换,会造成滤清器表面附着杂质过多,造成其传递效率降低,从而引发变速箱故障。
奥迪S8是奥迪A8的运动性能版,全新一代奥迪S8只从新A8上针对外观及内饰的部分细节进行修改而来。外形设计上,奥迪S8并没有比普通版A8激进多少。动力方面,全新一代奥迪S8配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机,最大功率不低于520马力,在1700rpm-5500rpm时持续输出650N·m的扭矩。奥迪早在1994年就推出了第一代S8,它作为奥迪顶级豪华车A8的运动版本,应用了当时奥迪的全部顶级技术,例如全铝车身框架和全时四驱等。豪华车本来就是面向高端需求,而其中大多数应该是针对后座用户,所以偏向驾驶乐趣的运动版S8肯定只是面向少数中的少数。奥迪早十年就看好这块细分市场,现继续全力出击,推出了新一代S8,并且仍旧扮演着“奥迪尖端技术大集合”的角色。
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