变速箱滤清器1. 变速箱滤清器的作用有哪些
一般情况下,换变速箱油是需要换滤芯的。一些车型没有单独的变速箱放油孔,换油需要拆掉油底壳,里面就有滤芯,需要一起更换。有单独的变速箱放油孔车型,滤芯是免维护的,就不需要更换。
在汽车的使用过程中,变速箱内的机械金属部件之间会摩擦,可能会产生一些杂质和金属碎屑,变速箱油滤清器滤芯作用就是过滤变速箱油中的铁屑、沉淀物等杂质,将洁净的变速箱油供给各个零部件,从而起到润滑、清洁的作用。但时间长了,变速箱油会产生越来越多的杂质,滤清器内会堆积堵塞,过滤效果因此而降低,那些杂质会直接进入变速箱,加剧变速箱的磨损,大大降低变速箱的寿命。
自动变速箱油每两年或行驶4-6万公里左右更换一次,手动变速箱油每3年或6-8万公里更换一次,变速箱滤清器随着变速箱油的更换而更换。
以下是变速箱滤清器的相关介绍:
1、作用:清洁,清洁杂质,分离污染物。自动变速箱工作过程中混入金属磨屑、纤维物及变速箱油长期使用逐渐产生的胶质等杂质。滤清器能够在剧烈的温度变化下将这些液态及固态物质分离,保证变速箱的正常运转。
2、变速箱在长时间的运行中必然会产生油泥或其他金属杂质,如果长时间不更换,会造成滤清器表面附着杂质过多,造成其传递效率降低,从而引发变速箱故障。
166是C级轿跑车的底盘(悬挂系统),是04年的产品,09年停产。技术上是可以超越当时的宝马5系,这也是当时国外专业汽车测评机构测评过的,166更胜一筹。2007年菲亚特找奇瑞汽车谈合资合作,谈判时送给奇瑞两辆阿尔法罗密欧159,后来双方没有合作成功。于是奇瑞在阿尔法罗密欧159的底盘上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盘结构、轴距都与阿尔法罗密欧159相同。G6是加长版G5,内装更高级一些,体型更大。而166是阿尔法罗米欧的旗舰产品,比159更优秀一点。近年来,底盘技术相比发动机技术的发展并没有明显的进步,所以166的技术至今仍是高级和先进的。
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