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玛莎拉蒂GT(进口)变速箱壳体

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变速箱壳体简介

变速箱壳体：变速器壳体和盖用来安装传动机构、换挡装置和部分操纵机构，同时储存润滑油。为了减轻汽车的自身重量，针对轿车来说，变速器壳体和盖常采用铝合金或镁合金制造。中、重型车辆的变速器壳体和盖一般用铸铁制造，以保证其强度要求。

变速箱壳体材料为灰铸铁，常用HT200。

变速箱壳体壳体为基础件，用以安装支承变速器全部零件及存放润滑油。其上有安装轴承的精确镗孔。变速器承受变载荷，所以壳体应有足够的刚度，内壁有加强，形状复杂，多为铸件(材料为灰铸铁，常用HT200)。

为便于安装，传动部分和操纵部分常做成剖分式，箱盖与壳体用螺栓联接并可靠定位。壳体上有加油、放油口，油面检查尺口，还应考虑散热。

自动变速箱的常见故障有：

1、漏油：变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，原因是密封件老化、密封不良、制造工艺不良造成壳体有沙眼；

2、入挡发动机熄火：挂入D或者R挡时发动机熄火，可能是锁止电磁阀损坏；

3、锁挡：变速箱的输入、输出信号不正确或路元件本身线路不良；

4、入挡无反应：挂D或者R挡，然后松开刹车后车辆并不动，这种情况多是由于输入轴或者倒挡离合器损坏造成；

5、行驶过程中车辆换挡冲击、发冲：可能由于变速箱油过脏，导致阀体卡滞而引起；

6、变速箱打滑，加速无力：汽车在行驶过程中加油门提速有发动机空转的声音，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起。

玛莎拉蒂GT(进口)简介

玛莎拉蒂GT全称“玛莎拉蒂Gran Turismo”，是一款适合长距离高速行驶的豪华轿跑车。玛莎拉蒂GT在追求性能的同时兼顾平时生活旅行，空间大，乘坐舒适，操控简洁方便，性能卓越稳定，普遍为双门四座结构。

1947年，玛莎拉蒂为世界创造了GranTurismo车型，让驾车旅行成为是一种奢华享受。全新玛莎拉蒂GranTurismo是玛莎拉蒂和宾尼法利纳再度携手所创的经典，其个性鲜明的设计，精致的内饰和玛莎拉蒂传奇V8发动机强劲的动力输出备受推崇。

目前，玛莎拉蒂GT系列有三款在售车型，分别是Gran Turismo，Gran Turismo Sport和Gran Turismo MC Stradale。

Customer Reviews

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玛莎拉蒂总裁（进口）尾灯罩

151****7331 on 2021/8/3 18:09:08

玛莎拉蒂

玛莎拉蒂总裁(进口)引擎盖机盖(不带喷漆)

150****3770 on 2021/7/22 7:50:36

玛莎拉蒂

嗯呢

173****2074 on 2021/3/13 0:10:32

还难受

玛莎拉蒂

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