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变速箱壳体：变速器壳体和盖用来安装传动机构、换挡装置和部分操纵机构，同时储存润滑油。为了减轻汽车的自身重量，针对轿车来说，变速器壳体和盖常采用铝合金或镁合金制造。中、重型车辆的变速器壳体和盖一般用铸铁制造，以保证其强度要求。
变速箱壳体材料为灰铸铁，常用HT200。
变速箱壳体壳体为基础件，用以安装支承变速器全部零件及存放润滑油。其上有安装轴承的精确镗孔。变速器承受变载荷，所以壳体应有足够的刚度，内壁有加强，形状复杂，多为铸件(材料为灰铸铁，常用HT200)。
为便于安装，传动部分和操纵部分常做成剖分式，箱盖与壳体用螺栓联接并可靠定位。壳体上有加油、放油口，油面检查尺口，还应考虑散热。
自动变速箱的常见故障有：
1、漏油：变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，原因是密封件老化、密封不良、制造工艺不良造成壳体有沙眼；
2、入挡发动机熄火：挂入D或者R挡时发动机熄火，可能是锁止电磁阀损坏；
3、锁挡：变速箱的输入、输出信号不正确或路元件本身线路不良；
4、入挡无反应：挂D或者R挡，然后松开刹车后车辆并不动，这种情况多是由于输入轴或者倒挡离合器损坏造成；
5、行驶过程中车辆换挡冲击、发冲：可能由于变速箱油过脏，导致阀体卡滞而引起；
6、变速箱打滑，加速无力：汽车在行驶过程中加油门提速有发动机空转的声音，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起。
宝利格的命名源自意大利一个盛产葡萄酒的小镇。这个世界十大神秘小镇，历史悠久，古典、奢华的巴洛克建筑风格随处可见。与其同名的华泰宝利格所蕴含的巴洛克设计之风岂止是养眼，更令人仿佛置身于富丽堂皇、气势宏大且富于动感的艺术境界。虽然华泰家族式U盾前脸造型有意无意地在提醒着人们它的国产品牌身份，但其宽大的金属镀铬格栅、流畅而动感四溢的车身线条、中高端车型比较常见的双瞳式疝气大灯、LED日间行车灯和前雾灯，特别是欧式拱顶发动机舱盖的设计，欧式豪车的高贵气质一览无遗。
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华泰圣达菲平衡涨紧轮
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前车门玻璃升降器面板
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前装饰杠
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华泰吉田前后保险杠护条
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华泰宝利格高位刹车灯
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右后门(接受拆车)
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华泰e70右后车门带铰链，白色
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老款圣达的引擎盖总成，保险杠总成包括中网，右边叶子板，前水箱总成
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