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上海大众途安燃油压力阀

上海大众途安燃油压力阀

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燃油压力阀简介

燃油压力阀:燃油压力阀也叫燃油压力调节器,汽车燃油压力调节器是现代汽车的一个部件,属于电控发动机的燃油供给系统。其作用是保障汽车油路中燃油压力正常的部件。

燃油压力阀的作用是:

1、调节供油系统的燃油压力,使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定;

2、缓冲燃油泵供油时产生的压力脉动和喷油器断续喷油引起的压力波动。燃油压力阀也叫燃油压力调节器,汽车燃油压力调节器是现代汽车的一个部件,属于电控发动机的燃油供给系统,一般装在喷油嘴管轨的回油管侧。燃油压力调节器的工作原理是当油压高过标准值时,高压燃油会顶动膜片上移,球阀打开,多余的燃油会经回油管反流油箱;当压力低过标准值时,弹簧会下压膜片将球阀关闭,停止回油。

燃油压力阀坏了的症状

汽车当中不管任何的地方坏了,都会有一些症状,可以根据症状作出判断,及时的处理,一起来了解一下,燃油压力阀坏了的症状有哪些?
1、燃油压力阀坏了会造成油压调节不当,当油压调节不当时,会使油压过低或者是过高。如果油压过高比较常见的症状就是会造成车子怠速不稳,排气还会有冒黑烟的问题,更会使发动机油耗增加,如果是因为油压调节不当造成了油压过低,容易造成发动机动力不足,或者是启动困难等等症状。

2、油压调节阀坏了,还有可能会造成油压调节器真空破损,使燃油经过真空软管漏到进气管增加油耗,还会造成发动机启动困难等等问题。

3、燃油压力阀坏了,也可能会影响我们的启动性能力。比如燃油压力阀坏了,使油压调节器阀门关闭不严,就会造成燃油管路中保持压力过低,使发动机启动性能受到影响。

途安简介

途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车,这次进入国内市场,上海大众为其专门打造了MPS(多功能轿车)的新概念。虽然与SMPV的叫法不同,但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型,既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名称来自于“Tour”(旅行)与“-an”(代表多用途)的组合,意寓它是一款强调舒适旅行(Tour)的多用途(-an)车辆。途安Touran是德国大众汽车公司继传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能轿车,也是上海大众在长期酝酿之后推出的第一款多功能轿车,填补了传统轿车和MPV之间的市场空白,开创国内多功能轿车(MPS)时代。Touran途安新一代多功能性的市场定位和独特的设计亮点,使Touran途安新一代在上海大众的产品线上具有革新性意义,同时其优雅的造型、多变的空间和先进的技术也在同级别车中树立了崭新的标准。

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