调速器调速器是一种自动调节装置,它的作用是可以根据柴油机负荷的变化,自动增减喷油泵的供油量,使柴油机能够以稳定的转速运行。 调速器已经在工业直流电机调速、工业传送带调速、灯光照明调解、计算机电源散热、直流电扇等、得到广泛应用。
汽车柴油机调速器的拆装步骤有以下几点:
(1)调速器的拆卸
①拆掉调速器后壳固定螺钉和安装在供油拉杆上的传动板锁紧螺母、拉杆螺母,即可依次取下调速器后壳( 连盖上调速叉、操 纵手柄、操纵轴、限速螺钉等 )、调速弹簧、支撑轴、传动板、推 力盘、飞球组合件、飞球保持架等。
② 拆掉传动轴套的挡圈,可取出传动斜盘。
③ 拆掉凸轮轴上传动轴套固定螺母,用专用工具拉出传动轴套。
④ 拆掉调速器前壳固定螺母,取下调速器前壳。
(2)调速器的装复
① 用螺钉先将调速器前壳装在喷油泵体上,注意密封衬垫应完好。
② 用专用工具将传动轴套装人凸轮轴上,然后装上传动盘, 用挡圈锁住。
③ 安装调速器后壳,先安装上操纵轴和拨叉,然后从外端拧 人支撑轴,并依次向轴上套人弹簧后座、高低调速弹簧、启动弹 簧、弹簧前座,最后装上校正弹簧并用螺母调节弹簧预紧,之后锁紧。
④ 将传动 板 、推 力 盘 (连轴承 )、飞 球组合件、飞球保持架撑 人支撑轴。
注意将传动板上小孔套人供油拉杆(内装拉杆弹簧 ), 并用拉杆螺母锁紧。
⑤ 用六个螺钉将组装好的前壳和后壳装合,密封垫片应完 好 , 最后从调速器后壳外端拧人怠速、调速调整螺钉。
宝龙成立于1998年6月22日,是中国汽车品牌,主要轻型汽车、越野车
广州宝龙集团轻型汽车制造有限公司是由民营企业家杨龙江先生创办的集汽车研发、生产、销售及服务于一体的综合性汽车企业集团。广州宝龙集团轻型汽车制造有限公司的前身广州宝龙集团有限公司于2000年成立,注册资本为5188万元。公司以超常的速度,打造出继广本、风神之后广州第三大汽车生产基地,发展成为中国少数几家拥有整车生产资格的民营汽车企业之一,成为中国民营汽车产业的中坚力量。
本公司属于整车制造行业,主要产品包括高、中、低档商务/旅行车、越野车,并拥有上述车型的底盘开发制造权,为此公司已建立了全国范围的整车零部件配套体系,有效的降低了开发及制造成本。具备完全自主产权的TBL5028、TBL6500MPV于2002年初由我公司技术研究所开发成功,该车型的成功开发为宝龙品牌立足广东并逐步占有全国市场奠定了基础;2003年,加宽的TBL6508“天马座”MPV在广州国际汽车展正式亮相,拓展了公司的产品系列。
通过以客户为中心的产品设计、完善的营销服务网络,用品质与服务赢得了客户的信赖与支持,并深得各行业用户的一致好评,宝龙汽车逐渐迈向商用汽车主力品牌。立足全球化的宏观视野,宝龙汽车确立了“创新打造全球信赖”的核心理念,先后开发出宝龙海狮轻型汽车、宝龙霸道越野车、宝龙MPV多功能商务车等车型,并以此全面推动宝龙品牌的建设,推动宝龙汽车的国际化进程。
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