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排气摇臂轴摇臂的功用
摇臂的功用是将推杆和凸轮传来的运动和作用力，改变方向传给气门使其开启。摇臂在摆动过程中承受很大的弯矩，因此应有足够的强度和刚度以及较小的质量。摇臂由锻钢、可锻铸球、球墨铸铁或铝合金制造。摇臂是一个双臂杠杆，以摇臂轴为支点，两臂不等长。短臂端加工有螺纹孔，用来拧入气门间隙调整螺钉。长臂端加工成圆弧面，是推动气门的工作面。
排气摇臂轴
1、检视摇臂轴装置摇臂的表面是否有磨损和损坏，是否有弯曲和凹陷现象。
2、检查机油孔是否有阻塞现象，油槽是否积有污垢，必须清理干净，油路要畅通。
3、某些发动机采用铝制摇臂代替铸铁摇臂，因此，在摇臂轴纵向加了一些油槽。 注意：未加油槽的摇臂轴不能用于铝制摇臂。
4、轴承盖及摇臂轴的检修及安装。
①轴承盖（支座）接合面的磨损和不平，以及摇臂轴承孔和螺栓孔的磨损、不圆等，应根据损伤情况，予以修整。
②检查摇臂轴油孔、油槽是否畅通，杆身是否有弯曲、磨损，V形凹槽有无损伤，应修整完好。
③安装时应使摇臂V形凹槽向上，朝前轴承盖承孔装人。
注意：左摇臂轴为进气边，轴长些；右摇臂轴为排气边，轴短些。
5、波状弹簧垫圈，应检查其弹性是否合适。装置时，应将波状弹簧垫圈平整地放于正确位置。
大弧度的车身曲面，大灯、转向灯、散热格栅分散点缀的前脸，巨大的轮拱和影响了后部视野的内藏式备胎架，都给平和而稳重的SUV设计注入了新的灵感。 VehiCROSS系列配备了3．5升24气门V6发动机，这是五十铃公司在SUV上装备的最强劲的发动机，具有160kW的最大功率和312Nm的最大扭矩。VX—4的全铝发动机配合一台4速自动变速器，并应用“即时扭矩(T O R Q U E—O N—DEMAND，简称TOD)”自动全时4轮驱动技术，可以根据气候和道路状况获得需要的动力。一般状况下行驶，TOD系统表现为后轮驱动，但当路面状况发生变化，它便会根据需要，将扭矩传送到前轮以提供足够的抓地力。TOD借助12个传感器来检测各半轴的工作状态，检测的参数有车速、车轴转速、节气门开度、制动及ABS系统状态等，以防止轮胎丧失附着力
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