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排气管胶垫的作用是密封废气。排气管胶垫是装配在排气管与缸盖排气口之间，用来防止燃烧后的高温气体从连接处泄漏的一种弹性密封垫片。
发动机进排气门的作用它在发动机工作中起着非常重要的作用。燃油发动机的工作操作由四个工作过程组成:进气、压缩、工作和排气。为了使发动机连续运行，这四个工作过程需要定期循环。在两个工作过程中，进排气过程需要依靠发动机的气体分配机构，根据每个气缸的工作顺序，准确地输送可燃混合物(汽油发动机)或新鲜空气 (柴油发动机)，以及燃烧后排放的废气。在其他两个工作过程中，压缩和工作过程需要将气缸燃烧室与外部进排气通道隔离，以防止气体泄漏，以确保发动机的正常工作。负责上述工作的部件是配气机构中的气门。它就像一个人的呼吸系统，吸入和呼出，缺少它。
排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热，进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧。
气门的作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气，传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门，这种设计结构相对简单，成本较低，维修方便，低速性能较好，缺点是功率很难提高，尤其是高转速时充气效率低、性能较弱。
排气门结构
为了提高进排气效率，现在多采用多气门技术，常见的是每个汽缸布置有4个气门（也有单缸3或5个气门的设计，原理一样，如奥迪A6的发动机），4汽缸一共就是16个气门，我们在汽车资料上经常看到的“16V”就表示发动机共16个气门。这种多气门结构容易形成紧凑型燃烧室，喷油器布置在中央，这样可以令油气混合气燃烧更迅速、更均匀，各气门的重量和开度适当地减小，使气门开启或闭合的速度更快。
雪佛兰科尔维特（Chevrolet Corvette）是美国国宝级的跑车，亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌。该系列诞生于1953年，至今共衍生出6代车型，其中最新的为08款Z06车型。2009年6月14日通用宣布第150万辆科尔维特下线，为这款传奇车型的成功添上了一个有力的注脚。该车型特别能体现美国人对于跑车的追求：狂野大气，不拘小节。5.7升V8发动机，最高马力400hp，赋予了它强劲的动力。而它在美式跑车中又是操控性能最好的，这也是科尔维特系列成功的一大原因。身为高端系列，本车在美国的保有率却比较高，并没有欧洲超跑那种可望而不可及的感觉。
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