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止回阀的功能
止回阀又称单向阀，只允许空气体单向流动，以保证真空罐只能泵送真空气体，不会倒流。
当发动机进气歧管中的真空度高于真空油箱中的真空度时，单向阀打开，即单向阀被发动机进气歧管的真空度打开。此时，止回阀将真空源与真空罐连接起来。正常的发动机真空度可以打开真空风箱，使控制器中的真空到达真空执行器。如果发动机的进气真空度下降到真空油箱的压力以下，止回阀将关闭，波纹管将关闭，控制器到真空执行器的电路将关闭，从而确保真空油箱中的真空度不会下降。
图A显示，当止回阀打开时，来自转换器的真空信号到达真空致动器。图B显示，当发动机真空度下降时，弹簧使膜片上升，使真空执行机构保持在某个真空度。在加速或发动机失速期间，发动机进气歧管中的真实空度会降低。此时，真空油箱中的真空将驱动///k0/]调节系统中的真空执行器和汽车上的其他辅助设备
止回继动器的作用
逆止器有两个作用:一是在系统真空度下降时，防止进气歧管真空度下降；二是避免真空度下降时系统正常运行。
止回阀继电器的主要问题是隔膜没有密封或阀座不合适。如果发现（查成交价|参配|优惠政策）上述故障，应更换止回阀或单向继电器。
斯巴鲁BRZ于2015年正式发布，新车外观设计更加运动化，配备了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列轮胎，底盘进行了强化，动力上继续搭载2.0L自然吸气直喷发动机。斯巴鲁BRZ tS STI车型目前仅在日本销售，限量300台。[1]
斯巴鲁在2011年9月15日开幕的法兰克福国际车展发布2+2座全新双门硬顶跑车BRZ，新车向我们展示了斯巴鲁的多项最新研发成果，并展示新一代设计理念，为未来的斯巴鲁新车指明方向。全新BRZ是斯巴鲁与丰田合作研发的成果，属于丰田86(注意：北美版叫Scion FR-S，欧洲版为GT86，日本版叫86)的姊妹车，该车采用水平对置发动机和前置后轮驱动布局。悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂，后双叉式悬挂。轴距达2570mm，车长达4239mm，宽1775mm，高1285mm。
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