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止回阀的功能
止回阀又称单向阀，只允许空气体单向流动，以保证真空罐只能泵送真空气体，不会倒流。
当发动机进气歧管中的真空度高于真空油箱中的真空度时，单向阀打开，即单向阀被发动机进气歧管的真空度打开。此时，止回阀将真空源与真空罐连接起来。正常的发动机真空度可以打开真空风箱，使控制器中的真空到达真空执行器。如果发动机的进气真空度下降到真空油箱的压力以下，止回阀将关闭，波纹管将关闭，控制器到真空执行器的电路将关闭，从而确保真空油箱中的真空度不会下降。
图A显示，当止回阀打开时，来自转换器的真空信号到达真空致动器。图B显示，当发动机真空度下降时，弹簧使膜片上升，使真空执行机构保持在某个真空度。在加速或发动机失速期间，发动机进气歧管中的真实空度会降低。此时，真空油箱中的真空将驱动///k0/]调节系统中的真空执行器和汽车上的其他辅助设备
止回继动器的作用
逆止器有两个作用:一是在系统真空度下降时，防止进气歧管真空度下降；二是避免真空度下降时系统正常运行。
止回阀继电器的主要问题是隔膜没有密封或阀座不合适。如果发现（查成交价|参配|优惠政策）上述故障，应更换止回阀或单向继电器。
桑塔纳志俊是上海大众在2008年推出的一款新车，成为“桑塔纳”系列车型的又一次延续。采用麦弗逊式悬挂系统整体上看桑塔纳志俊的工艺质量很出色，车身板金及漆面工艺都很细致，不过仔细看过后还是发现了一些值得改善的地方。例如大灯部分与保险杠、翼子板、发动机盖、水箱框架等周围的接缝虽然都很匀称，但是这些缝隙却过于明显，而目前的一些自主品牌车型在车身的整体接缝上已经可以做到很高的水准了。 与车头部分相同，桑塔纳志俊的车尾部分以及大灯周围的接缝都比较明显。不过与此前的桑塔纳3000相比，桑塔纳志俊的整体做工还是没有任何改变的。作为一款市场中经济实惠的B级车型，桑塔纳志俊在很多方面都有所体现。普通的骨架式雨刷，节省了一部分车主在易耗品上的支出降低了日后维护、保养的成本。
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