空气谐振器简介

空气谐振器。空气谐振箱的作用是减少进气流动噪音，减小共振现象，谐振箱的形状如同一个大的容器，装空气的壶，谐振腔，并联安装在空气滤清器盒旁边，目的就是缓冲稳定进气气流，让空气提前储有这一壶腔里，以降低空气流动造成的噪音，与此同时起到提高充气率和优化燃烧的作用。

主要是防止空气滤清器堵塞。工作原理你可以把他理解成震动。通过振动，来减少滤气口的空气堆积运动，让滤清器上过滤的灰尘震掉。延长滤清器的使用寿命。

汽车谐振器位置

空气谐振器是并联安装在空气滤清器旁边的一个空的容器。目的是稳定进气气流,以减少空气流动的响声。汽车谐振器位于空气滤芯前端。自然吸气的发动机大部分都有这种谐振器。谐振器的主要作用是降低进气噪音，增加进气压力，增加进气量。并在汽车涉水的过程中降低发动机的吸水概率。谐振器的结构是两头小，中间一个大大的弯曲空腔，对进气起到缓冲稳定的作用。在涉水过程中，水被吸入谐振器，通过重力作用下，水不会直接吸入发动机，进而降低涉水概率。

BRABUS巴博斯 ML级简介

在对奔驰的各系车型改装中，巴博斯Brabus绝对是个全能选手，从S级到GLS，从GLE也就是原来的ML级到G级，巴博斯Brabus在各个领域大试身上，乐此不疲，而且常常有惊人之作！

巴博斯Brabus曾对现款的梅赛德斯-奔驰G级身上大试身手，此前曾改出过巴博斯G800，国内出现过此款改装车，不过遗憾的是大脚轮胎竟然是韩泰的！大煞风景……

在海外，这次巴博斯Brabus又对现款的梅赛德斯-奔驰G65进行了一个大的改装提升，将发动机逼出了900马力的输出，对整个车身外部套件进行了强悍的加装！

全新的Brabus引擎盖，两侧配有专属通风口，前部上方也增加了特有的进气口，整体造型相当彪悍……

巴博斯Brabus对动力的提升更是不遗余力，几乎改变了所有发动机内部零件，安装了新的涡轮增压器，以及完整的排气系统，将6.0升的V12发动机提升至了6.3升，扭矩达到1500牛米，最高车速达到270公里/小时，要知道这是一款2.5吨重的越野车！

内饰部分更是增加了双色菱形高档皮革，后排两个独立设置的双座椅，头枕也有专属的巴博斯Brabus900缝制工艺，空间也有所增加，同时采用了星光车顶的设计，不知是对宝马的示威还是对劳斯莱斯的模仿！