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引气管汽车的进气管结构确实很简单，汽车的进气管系统主要是由进气管前端的空气滤芯，然后就是进气管，进气管末端连接着节气门，这样它们就组成了一个汽车的进气管系统。下面我就来讲一下汽车的进气系统的作用。想必大家都知道这样一个道理，就是无论是什么介质在燃烧的时候都需要空气的介入，因为空气中含有氧气，所以说如果没有氧气的话，那么这种燃烧介质就不会燃烧，就比如一根火柴，如果你把它放在真空的条件下火柴是不会燃烧的，但是如果你把它放在空中的话，那么火柴就会燃烧。首先我来讲一下汽车的空气滤芯，空气滤芯处在进气管最前端的位置，主要是起到一个过滤空气的作用，别小看这个配件，这个配件对于汽车的发动机使用寿命起到决定性的因素，那为什么这么说呢？如果发动机里的燃烧室进入到了带有杂质的空气，那么这些杂质就会影响发动机的缸体，从而磨损发动机的缸体，这样就会减短发动机的使用寿命。所以说空气滤芯对于发动机的作用还是非常大的，给汽车做保养的时候一定要对空气滤芯进行检查。我再说一下我们的进气管，其实汽车的进气管就是一个单一的部件，主要连接在节气门与空气滤芯的中间，起到了一个传输空气的作用，这个部件一般情况下是不会损坏的，进气管内壁也不会污染灰尘，因为空气滤芯就已经滤掉了空气中的杂质和灰尘。但是进气管连接两端的卡扣一定要安装牢靠，不然就非常容易进入杂质。节气门也是汽车的进气系统非常重要的一个配件，这个配件主要的作用就是起到给发动机输送空气的时候，这个节气门就能控制输送空气量大小的问题，也就是说我们进气量越大发动机做功就越大，进气量小说明我们的发动机做功也小，节气门的开闭程度就是有我们的油门踏板来控制，所以我们在开车的时候，加油门时汽车提速快就是这个道理
进排气系统的作用分别是:
1、进气系统: 由空气滤清器、进气歧管、进汽门机构组成，作用是将空气或混合气导入发动机气缸;
2、排气系统: 由排气歧管、排气管、催化转换器、排气温度传感器、汽车消声器和排气尾管组成，作用是收集、净化并且排放废气。进气系统的工作原理是: 空气经空气滤清器过滤掉杂质后，流过空气流量计，经由进气道进入进气歧管，与喷油嘴喷出的汽油混合后形成适当比例的油气，由进气门送入气缸内点火燃烧，产生动力。
2011年1月，法拉利官方网站公布了新款法拉利FF的首批照片，这是法拉利推出的性能最强、功能最全的四座跑车，也是法拉利历史上第一款四轮驱动跑车。法拉利FF由宾尼法利纳（Pininfarina）设计，在2011年3月1日举行的日内瓦车展上正式首发亮相。FF是英文Ferrari Four（四座和四轮驱动）的缩写，这款新车带来了全新的GT跑车概念，标志着对原有理念的颠覆性突破，它不是一次升级换代，而是一次真正的创新。
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