传动桥大修包.驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴、桥壳等组成。
驱动桥的功能是:
1、将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮,实现降速增大转矩;
2、通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向,实现差速作用,保证内、外侧车轮以不同转速转向;
3、实现承载及传力矩作用。驱动桥位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩,并将其传递给驱动轮的机构。驱动桥分为非断开式与断开式两大类。
驱动桥的作用是增大由传动轴或变速器传来的转矩。并将动力合理的分配给左、右驱动轮另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力、纵向力和横向力。以下是关于驱动桥作用的相关知识:
1、驱动桥传动齿轮介绍:
(1)、通过主减速器齿轮的传动降低转速增大转矩。
(2)、采用锥齿轮传动改变转矩的传递方向。
2、驱动桥控制差速器流程:通过差速器使内外侧车轮以不同转速转动适应汽车的转向要求。
2006年11月,吉利集团、上海华普与英国锰铜集团正式签署协议,在上海成立合资公司,生产上海英伦TX4经典商务车系列车型,并返销至英国及其他地区和国家。源于英国百年工艺的TX4(伦敦经典出租车),其纯正的英伦血统及悠久的历史沉淀无疑更为精确的传递了上海英伦“经典”、“英伦”、“贵族”的品牌属性。
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