驻车制动拉索。驻车制动器的工作原理如下:
1、机械式的手刹,通过钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳,拉起手刹后,卡钳压住刹车片,从而实现驻车的功能。
2、电子式的手刹,通过开启驻车开关,电机驱动钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳,通过卡钳压紧刹车片实现驻车功能。
3、手刹对于小型汽车,有的是在变速箱后面,与传动轴连接的地方有一个制动盘,类似盘式制动器,然后通过钢索,将拉力传动到那,从而实现驻车制动。
4、拉动手刹后,利用液压辅缸,推动车下边的液压总缸运动,然后带动气阀,然后气阀动作之后,制动传动轴汽车只手刹只刹传动轴。
5、当完成制动传动轴之后,如果是普通的卡车则利用手刹杆的钢索拉动来实现长期刹车。
驻车制动器俗称为“手刹”,一般有三种形式:手2柄式、脚踏式、气压式(用于大型车),主要作用是用于停车或坡道起步。驻车制动器操作方法如下:
1.手柄式驻车制动器,右手四指握住手刹柄,拇指放在柄头按钮,将手刹柄向上拉紧,就能起到刹车作用;解除手刹时,先向上拉一点,同时用拇指按下按钮,再将手柄向下推放到底即可。
2.脚踏式驻车制动器,用左脚将驻车踏板踩到底,便可起到刹车作用;解除刹车时,用力踩一下驻车踏板,快速抬起,踏板也随即抬起并解除刹车。
3.气压式驻车制动器,通过手柄控制气压阀接通或断开,驻车时将手柄向后拉;解除时将手柄向前推(有些车型是向左右扳转)。
从华普的车友论坛反应来看,大毛病不范小毛病不断是个比较普遍的问题,小编在这里只想说一句,上百万的宝马问题也蛮多的,任何东西都有毛病不是完美的,而5万块的三厢轿车,这么低廉的价位是相当吸引人了。
经小编所了解到的信息来给大家说一下有关华普朗风的有关情况:目前的海域的前身就是朗风,后改为海域,现在论坛上的海域很多都是老款的朗风。这车当年也曾风光过一时,只可惜没能继续发展下去,连华普的牌子也没留住,现改为英伦了,是合资品牌。目前华普朗风已经停产,又因为是一个较老的车型很多配置不如现在的车。所以建议有购买二手华普朗风的看官们换个车型购买。
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华普海域前保险杠线束右侧大灯
138****5005 on 2023/12/26 11:36:27内蒙通辽市奈曼
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上海华普朗风牌前中网,连接缸体水管接头就是节温器盖
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