缸盖螺丝。气缸盖节流螺栓的作用是调节气缸活塞到汽缸盖时的缓冲速度。螺栓下碗形塞片作用为弹性垫片,目的保证螺栓调整的位置,起动后才加冷却水。
发动机气缸盖螺丝老松的原因可能是:
1、如果终拧划线,是为了标示已终拧,防止漏拧,并且可以在以后看螺栓是否发生位移式松动。
2、如果初拧、终拧都划线,除了上述作用,还可以标示是否初拧有漏拧和监测初拧和终拧之间的转角,防止假扭矩和塑形变形的螺栓。
气缸盖螺栓的拆装顺序:
1、将发动机固定在翻转架上,没有翻转架的放到工作台上;
2、拆下气门室盖,注意不要损坏压条;
3,将缸盖上的机油反射罩拆下,按照先两边,再中间,再两边的顺序把凸轮轴瓦盖拆下;
4、按照对角先松后拆的方式,先将缸盖螺栓松开,然后先两边后中间的方式将全部缸盖螺栓拆下;
5、用软锤敲击缸盖与缸体之间的结合处,使其变松,将缸盖抬下。
以下是气缸盖的螺丝拆装顺序:
1、分三次从气缸盖两边到中间,按照交叉对称的顺序拆卸。
2、使用扭力扳手或者专用套筒,以两边到中间交叉对称的顺序拧松气缸盖的各个螺栓。
3、继续用扭力扳手或者专用套筒按照同样的顺序将螺栓拧出气缸盖。
4、取下气缸盖和螺栓,置于特定的位置,按顺序摆放好。
5、安装前用干净的毛巾清洗气缸体、气缸筒和气缸盖平面。
6、安装新的气缸垫,在气缸垫上涂上一层密封胶,将气缸垫对准气缸体上的螺纹孔。
7、润滑与安装新的气缸螺栓。
8、按照规定力矩分三到四次从中间向两边交叉拧紧气缸盖螺栓。
北京奔驰GLK300配备了奔驰的4Matic全时四轮驱动系统,这意味着GLK的四只车轮始终都会拥有发动机经由变速器、分动器传递到车轮上的动力。在关键的差速器锁止功能上,GLK并未配备前、后差速器锁。当车辆的某一只车轮出现打滑现象的时候,4Matic系统通过集成在ESP当中的限滑功能,利用刹车制动去锁止一侧的车轮进而将动力传递至另外一侧车轮,来实现类似差速器锁”的功能。
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