手刹手柄简介

手刹手柄汽车手刹拉柄的作用是当车辆停止后，通过收紧手刹，使制动蹄片贴紧制动鼓或者制动盘，让车辆处于刹车的状态，防止车辆移动发生危险。

手刹的作用如下:

1。手刹是辅助制动系统，主要靠人力。一般是为了防止车辆停车时自行打滑而设置的；

2.目前大部分轿车和轻型车的手刹系统作用于后轮。鼓式制动器本身也可以用作驻车制动器。停车时，制动鼓中的闸瓦和摩擦片会啮合，从而产生制动力。如果后轮是盘式制动器，驻车制动鼓安装在制动盘的中心。大部分车的手刹都是通过手柄来操作的，老款车则使用从仪表盘延伸出来的手刹杆，不过这种设计已经逐渐被淘汰了。近年来，在一些高挡汽车上流行使用踏板操作。

3.无论哪种操作模式，它们的控制机制都是通过钢索或连杆来拉紧刹车。手刹机构内部有棘轮和棘爪。拉紧手刹后，棘爪会卡在棘轮上，这样手刹就能自动锁止。如果你想释放它，你必须按下释放按钮。

手刹手柄的安装

1、把扶手箱下面的螺丝取下后，把整个手刹取下来，注意要试着左右移动，不要使劲往上提。
2、把下面的插座拔掉。把座椅也拆了。
3、取手刹，用扳钳把螺丝取下，扣锁取开。
4、铺装要换上的新手刹，安装到位，固定螺丝。
4、把座椅也安装回来。

CLUBMAN JCW简介

MINI分为MINI三门版、MINI五门版、MINI COUNTRYMAN、MINI PACEMAN、MINI CABRIO、MINI COUPE、MINI ROADSTER、高性能的John Cooper Works版，以及即将上市的新版MINI CLUBMAN

明显的外观区别：
MINI三门版：2014款，最经典的，双排座，双门+后掀背，宝马最新的1.2T、1.5T、2.0T发动机
MINI五门版：2015款，为三门版增加了两扇后排门，稍有加长，最新1.2T、1.5T、2.0T发动机
MINI CABRIO：2007款三门版的敞篷版本，上一代1.6L、1.6T发动机
MINI COUPE：双座双门版MINI，1.6L、1.6T发动机
MINI ROADSTER：双座双门敞篷版，1.6L、1.6T发动机
MINI COUNTRYMAN：双排座，四门版的SUV，1.6L、1.6T发动机
MINI PACEMAN：双排座，双门版SUV，1.6L、1.6T发动机
John Cooper Works（JCW）：类似宝马的M、奔驰的AMG，对现有车型的高性能改装版
MINI CLUBMAN：最新一代即将上市，双排座、四门+后备箱对开门，外观变化较大

纠正2个错误：
1、Mini自从被宝马收购，名字全部改为大写MINI；
2、MINI就叫MINI，COOPER代表动力级别，比如
MINI ONE是1.2T、MINI COOPER是1.5T、MINI COOPER S是2.0T，以上每个系列都有COOPER版。