中网支架固定架。主要功能是支撑。中网会设置在车辆的最里面,在里面会设置一个支架,作用是支撑中网的位置,保持中网稳定。
保险杠前支架的作用是在车辆或驾驶员在冲撞受力的时候,吸收缓和外界冲击力,保险杠是产生缓冲的装置,起到降低车里面人员的伤害,保护人与车的安全作用。
前保险杠安装支架,多为一体式结构,在前保险杠安装支架的一侧设有间隔布置的三个卡接结构以用于安装前保险杠。由于此种结构将三个卡接位置集成于一个支架上,不利于保证前保险杠与前大灯之间的间隙平行差,后期现场匹配调整困难;此外,该种结构复杂,零件长度一般>400mm占用空间大且减重效果差;另外,此种支架受安装结构、灯造型等因素影响无法形成平台化结构不利于批量化生产。
1、首先将前保险杠左右侧支架分别贴住翼子板侧边翻边。
2、其次按照规定的力矩拧紧螺钉,并将保险杠线束与车身线束接插件相连。
3、最后将保险杠抬起,挂在前保中部支架进行安装即可。
作为新品牌旗下的首款车型,BEIJING EU7不仅未给消费者带来足够“亮眼”的产品力,甚至于对比自家的“弟弟”EU5都毫无优势可言。
两款车拥有着相似价位,但车型定位却不同。EU7定位中型电动车,EU5定位是紧凑型电动车。而两者在价格方面高度重叠的同时,更高级别的EU7在配置层面却要逊色于低一级别的EU5。如此看,北汽如果将EU5换上BEIJING的新标更能肩负其品牌向上的重任。
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北汽新能源EX3前保险杠皮(不带喷漆)
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车门下护板支架,最好做到防锈处理
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