轮胎气门嘴帽。轮胎气门帽的作用是给轮胎充放气,并维持轮胎充气后的密封,气门嘴由气门嘴体,气门芯和气门嘴帽三个主要部分组成,气门嘴是独立的阀体装置,打开时让气体进入无内胎轮胎或内胎的空间,然后自动关闭并密封保存气体而产生气压,以防止气体逸出轮胎或内胎。
虽然汽车轮胎气嘴帽没了不会对行车安全产生影响,但是如果长时间没有安装气门嘴帽,就会对气门芯造成损伤,建议车主及时的安装新的气门嘴帽。
汽车气门嘴的安装方法:
1、是从轮毂里面穿出来,小头从里面穿过,用钳子拉住,后面有个圆形环槽,这样底座会卡在轮毂的圆圈上;
2、安装气嘴不一定要把轮胎拆下来,可以把气放掉在安装气门嘴位置把轮胎压下,露出气嘴底座;
3、割掉原来气嘴底座,拔出气嘴,就可以更换。很简单,你试一次就懂了。
从轮毂里面穿出来,小头从里面穿过,用钳子拉住,后面有个圆形环槽,这样底座会卡在轮毂的圆圈上,安装气嘴不一定要把轮胎拆下来,可以把气放掉在安装气门嘴位置把轮胎压下,露出气嘴底座,割掉原来气嘴底座,拔出气嘴,就可以更换。
拆下外胎皮,气嘴从轮軭里面朝外穿出(螺纹口朝外),找相应的螺纹杆与气嘴螺纹旋紧,用力拉螺纹杆即可将气嘴安装好,安装完外胎皮充气检查气门芯及气嘴橡胶周边与轮軭配合处是否漏气。
宝龙成立于1998年6月22日,是中国汽车品牌,主要轻型汽车、越野车
广州宝龙集团轻型汽车制造有限公司是由民营企业家杨龙江先生创办的集汽车研发、生产、销售及服务于一体的综合性汽车企业集团。广州宝龙集团轻型汽车制造有限公司的前身广州宝龙集团有限公司于2000年成立,注册资本为5188万元。公司以超常的速度,打造出继广本、风神之后广州第三大汽车生产基地,发展成为中国少数几家拥有整车生产资格的民营汽车企业之一,成为中国民营汽车产业的中坚力量。
本公司属于整车制造行业,主要产品包括高、中、低档商务/旅行车、越野车,并拥有上述车型的底盘开发制造权,为此公司已建立了全国范围的整车零部件配套体系,有效的降低了开发及制造成本。具备完全自主产权的TBL5028、TBL6500MPV于2002年初由我公司技术研究所开发成功,该车型的成功开发为宝龙品牌立足广东并逐步占有全国市场奠定了基础;2003年,加宽的TBL6508“天马座”MPV在广州国际汽车展正式亮相,拓展了公司的产品系列。
通过以客户为中心的产品设计、完善的营销服务网络,用品质与服务赢得了客户的信赖与支持,并深得各行业用户的一致好评,宝龙汽车逐渐迈向商用汽车主力品牌。立足全球化的宏观视野,宝龙汽车确立了“创新打造全球信赖”的核心理念,先后开发出宝龙海狮轻型汽车、宝龙霸道越野车、宝龙MPV多功能商务车等车型,并以此全面推动宝龙品牌的建设,推动宝龙汽车的国际化进程。
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