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倒车镜转向灯条后视镜led转向灯的作用是提示行人或其他车辆即将转弯的方向，向左或者向右，同时也可表示超车和并道方向。
发车前检查一下车辆的后视镜以防角度已经改变。不用转头，可通过车外的后视镜看到部分车体，调整车内的后视镜，角度稍微照顾点车子的右边，因为右边是驾驶时的盲区。 张老师表示，驾车时每隔8到10秒钟就看一下后视镜，这样可以判断周围的车辆，尤其是在交通拥挤或在多条行车道上行驶时，在改换车道前，一定要回头迅速扫视一下肩膀后的盲点。 另外，准备转向、换车道或超车的前30米至100米处打开转向灯。因路上交通流动的连贯性，换车道时试图保持和周围车辆相同的车速，而不是使车速减慢。 记得要检查指示杆的自动复位功能。如果你在车完全转向之前已经微转方向，这个功能可能会自动关闭。或者在转向之后，它还没有关闭，仔细看一下转向灯或看一下仪表盘上的闪烁灯，确保它们是否打开或关闭。
后视镜转向灯的更换教程：
1、首先要在车辆熄火的时候进行更换，用手指按压后视镜镜片的右下角，镜片的左上角就会翘起，手指伸进去缓慢的将镜片取下，如果后视镜有加热功能，需要将电加热的插头取下。
2、用螺丝刀将后视镜内的螺丝依次拧下，捏住后视镜的边框，向后拉，就能将边框拆卸下来了。
3、然后再将破损转向灯取下，注意不要暴力拆卸，汽车的转向灯有卡扣，将卡扣依次打开，拔下转向灯的插头。
4、将新买的转向灯安装上，先接通电源，如果的转向灯正常工作，再将拆下来的转向灯零件依次复原即可。
需要注意将所有的卡扣和螺丝全部复原，不能出现遗漏，避免再次拆卸对后视镜造成损坏。
国产华晨宝马X1和进口版X1几乎完全一致。对于宝马而言标志性的细节它也没有缺失，前脸依旧是那个标准的双肾式进气格栅，再加上那个充满精气神的三角形大眼睛，让整个前脸具有着一定的凶气。国产后的X1 xDrive20i和28i在前脸上的主要区别是，采用了黑色格栅而28i采用了镀铬格栅，28i较20i在下格栅上多了一条横置镀铬条。在车侧华晨宝马X1没有过多地装饰，一条微微上翘的腰线使得它的侧面充满了力量感，而雪花状的五幅铝合金轮毂又在这种力量感上添加了些许的时尚元素，二者很好地融合到了一起。在车尾的C柱上，宝马经典的拐角清晰可见。而28i在侧面较20i还多加装了一个银色裙边装饰条。而在尾部，X1继续走SUV的粗犷路线，但是体现出这种粗犷的却是那几根简洁的线条，较大面积的后窗占据了尾部的绝大部分。棱角分明的LED尾灯在造型上让X1的车身线条在这里有所延续。20i和28i在尾部区别不大，主要是在后包围的银色饰板方面，28i要更高大一些。
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