凸轮轴瓦凸轮轴轴瓦的作用是用于连杆或者曲轴在高速运转的时候起到摩擦保护作用,在发动机使用过程中,时有烧瓦抱轴事故发生,多是由于轴瓦装配不当造成的。轴瓦抱轴烧损主要是由于轴颈与轴瓦之间的润滑油膜破裂,导致轴瓦与曲轴产生摩擦。
轴瓦是轴承的一种。轴承分为滑动轴承和滚动轴承,滑动轴承就是轴瓦,滚动轴承就是有滚珠的那种。轴瓦又分两种,一种是分为两半的瓦,就叫轴瓦。另一种是统一的,叫轴套。轴瓦用巴氏合金制成,具有含油和耐磨功能。转速较低,载荷较大,多数用滑动轴承即轴瓦;转速较高,载荷较小,多数用滚动轴承。例如火车轮轴的运转都是用轴瓦相配。只要有转动的地方就会有轴承,就会有轴承的润滑。发动机上最重要的轴瓦是在曲轴上。曲轴上,有支撑曲轴运转的曲轴轴颈,和连接连杆的连杆轴径。这些轴颈上都配有轴瓦。运转的轴,和固定的瓦,相互摩擦,必须供给足够的润滑油。令轴与瓦分开,摩擦的只是两者之间的油膜。在连杆小头与活塞销之间,在配气凸轮轴上,在摇臂轴上..都有轴瓦。
外形与动力方面的参数如上表所示,由于此次将在国内上市的车型沿用了北美的第四代(而非年初在底特律车展亮相的采用全新平台的第五代2008款道奇Caravan车型),因此相对老旧平台带来的发动机以及变速箱的相对陈旧可说是此次进入国内车型的最大遗憾。不过实际上与之互为竞争关系的GL8在北美已经是停产车型,同样的软肋也存在于对手身上。
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