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凸轮轴瓦凸轮轴轴瓦的作用是用于连杆或者曲轴在高速运转的时候起到摩擦保护作用，在发动机使用过程中，时有烧瓦抱轴事故发生，多是由于轴瓦装配不当造成的。轴瓦抱轴烧损主要是由于轴颈与轴瓦之间的润滑油膜破裂，导致轴瓦与曲轴产生摩擦。
轴瓦是轴承的一种。轴承分为滑动轴承和滚动轴承，滑动轴承就是轴瓦，滚动轴承就是有滚珠的那种。轴瓦又分两种，一种是分为两半的瓦，就叫轴瓦。另一种是统一的，叫轴套。轴瓦用巴氏合金制成，具有含油和耐磨功能。转速较低，载荷较大，多数用滑动轴承即轴瓦；转速较高，载荷较小，多数用滚动轴承。例如火车轮轴的运转都是用轴瓦相配。只要有转动的地方就会有轴承，就会有轴承的润滑。发动机上最重要的轴瓦是在曲轴上。曲轴上，有支撑曲轴运转的曲轴轴颈，和连接连杆的连杆轴径。这些轴颈上都配有轴瓦。运转的轴，和固定的瓦，相互摩擦，必须供给足够的润滑油。令轴与瓦分开，摩擦的只是两者之间的油膜。在连杆小头与活塞销之间，在配气凸轮轴上，在摇臂轴上..都有轴瓦。
途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。虽然与SMPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名称来自于“Tour”（旅行）与“-an”（代表多用途）的组合，意寓它是一款强调舒适旅行（Tour）的多用途（-an）车辆。途安Touran是德国大众汽车公司继传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能轿车，也是上海大众在长期酝酿之后推出的第一款多功能轿车，填补了传统轿车和MPV之间的市场空白，开创国内多功能轿车（MPS）时代。Touran途安新一代多功能性的市场定位和独特的设计亮点，使Touran途安新一代在上海大众的产品线上具有革新性意义，同时其优雅的造型、多变的空间和先进的技术也在同级别车中树立了崭新的标准。
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