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换挡杆底座换挡杆的作用是作用在汽车变速器上，支持汽车的换挡操作。换挡杆常见的为1、2挡换挡杆和3.
4挡换挡杆，及五挡换挡杆。
汽车换挡的杆子叫变速挡杆或换挡杆，目前，市场上的汽车无论是自动挡汽车还是手动挡汽车，基本上都是有配置换挡杆的，当然也有些是旋钮、按键、拨片、怀挡以及电子挡杆形式的。
其中，传统的换挡杆是最为常见的换挡机构，在手动挡汽车中，换挡杆需要通过驾驶员的开车时速来变换，而自动挡汽车换挡的时候，每个挡位换挡都必须要按下换挡按钮，后才能正常变换挡位，其主要是防止误操作换挡而设，如果换挡不按换挡钮是换不上去的哦。
1、把档位的盖板往后拉，然后慢慢抬起来打开档杆盖板。
2、把盖板和档杆的皮革轻轻往上抬，找到连接的卡扣。
3、在钳子的帮助下把卡口松开，之后取下旧档杆头。
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。 从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。 2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持，再次树立中高级新标杆
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