换挡杆底座简介

换挡杆底座换挡杆的作用是作用在汽车变速器上，支持汽车的换挡操作。换挡杆常见的为1、2挡换挡杆和3.
4挡换挡杆，及五挡换挡杆。
汽车换挡的杆子叫变速挡杆或换挡杆，目前，市场上的汽车无论是自动挡汽车还是手动挡汽车，基本上都是有配置换挡杆的，当然也有些是旋钮、按键、拨片、怀挡以及电子挡杆形式的。
其中，传统的换挡杆是最为常见的换挡机构，在手动挡汽车中，换挡杆需要通过驾驶员的开车时速来变换，而自动挡汽车换挡的时候，每个挡位换挡都必须要按下换挡按钮，后才能正常变换挡位，其主要是防止误操作换挡而设，如果换挡不按换挡钮是换不上去的哦。

换挡杆底座安装方式

1、把档位的盖板往后拉，然后慢慢抬起来打开档杆盖板。
2、把盖板和档杆的皮革轻轻往上抬，找到连接的卡扣。
3、在钳子的帮助下把卡口松开，之后取下旧档杆头。

如虎 CTR 3简介

RUF 简介(中文普遍翻译如虎）位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂，不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一，以一家超级跑车改装厂来说，RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”，最早是1939年时一位名叫Alois Ruf，Senior所创立，起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂，同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词！

1995年诞生的CTR2，同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来，极速达到惊人的354km/h，与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试，鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3，仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车，如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型，而是从保时捷购入底盘、车身等部件，包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。