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曲轴小轴瓦的作用是通过向轴瓦供油，带走轴瓦工作时产生的热量，以冷却轴承；在轴瓦和轴颈间形成稳定的有足够承载能力的油膜，以保证液态润滑。
发动机在长时间使用后，由于很多原因会造成曲轴的损坏，除去曲轴本身因素外还有其他不正常损坏，如轴颈表面产生划痕拉伤以及曲轴发生变形等事故。
曲轴瓦的安装方法如下：
1。在曲轴两侧设置平衡轴。然而，平衡轴不是由油泵输出的油强制润滑的，而是由飞溅的油润滑的。因此，平衡轴与轴瓦的间隙尤为重要，应控制在0.15-0.20mm之间；
2.如果间隙没有控制好，可以先用塞尺在轴瓦还没有安装到缸体上的情况下测量轴瓦和平衡轴之间的间隙。此时间隙最好为0.3mm{如果小于0.3mm，可以在车床上刮削或加工达到要求的尺寸，因为轴瓦与轴瓦孔的过盈量为0.05mm，轴瓦敲入轴瓦孔后间隙约为0.18mm3.如果间隙太小，油进不去，会导致平衡轴和轴瓦抱死，使轴瓦的轴承孔损坏。另外，在装配平衡轴的轴瓦时，轴瓦的大面要涂上302AB胶，最大限度地稳定轴瓦。
Santana 2000是上海大众为了不断适应和满足市场的需求，于1991年10月开始研制的新一代桑塔纳轿车。1995年4月20日，当第一辆Santana 2000顺利下线后，它迅速占领了国内中级公、商务用车的市场。此后的8年中，上海大众不断推陈出新，先后推出了“时代超人”、“自由沸点”、“俊杰”、“时代骄子”、“时代阳光”等系列改进车型。之后上海大众的工程技术人员们，又根据市场的需要，在原有Santana 2000的基础上，赋予其更为时尚的外形，更加人性化的装备，集合了上海大众人智慧与激情造就了款Santana 3000。
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