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汽车的中控台就是车辆正驾驶和副驾驶前面的装置，也可以叫做机动车辆的工作台，在上面是有车辆的仪表盘，中控屏幕，空调控制面板，音响控制面板，储物格，安全气囊，手套箱等等装置，是每个车辆都必须要搭载的。
机动车辆的中控台是驾驶室前部正副驾驶前方的工作台，主要是安装了车辆使用的仪表盘和车载空调和音响面板以及储物盒等等装置，中控台对车辆的重要性是比较大的，中控台的设计和安排也影响着车辆的舒适性，影响着机动车驾驶人员的感觉。
汽车的工作台是仪器仪表还有相关的前排座椅控制部件的总称。中央控制门锁系统主要有中央控制、速度控制、单独控制三个功能。驾驶员可以控制所有门锁开关，同时，行车速度达到一定时，车门自动上锁，对于其他车门有独立的开关，可单独控制自己的车门;这个时候就能够轻松的把别克凯越车工作台上方的盖板拆下了,取下的时候注意要轻轻的,以防弄坏盖板卡扣。接下来需要继续使用翔板撂开别克凯越汽车的空调出风口。
从面板下面使用暗力撬出来，拿出面板是注意把留在原车塑料板上的卡扣拿出;注意不要弄断了或是掉进仪表台里面，有长的线尽量不要拉到主机后面去，再有注意整理好主机后面的线束，因为原车主机的位置比较小，不整理好线束装飞歌主机时会不够空间安装的
半轴的拆卸。拆卸前，应将前轮用掩木掩住，松开驻车制动器。拆卸时，松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈;用铜锤轻轻打击半轴尾部中央2至3下，使半轴法兰面与轮毅连接面分离后，用手拉半轴法兰，即可将半轴抽出。汽车副驾驶的座位前面有工作台。这样的地方称作副驾驶工作台。
仪表台有暗扣,用螺丝刀启开,就看见螺丝了。汽车的工作台，就是仪表盘还有相关前排座椅控制部件的总称。 依托上汽集团、通用汽车的先进管理水平并结合五菱多年的丰富的微车制造经验，门内饰板下部螺丝的拆解。同样的，我们会看到一个小圆装饰盖，用小一字改锥轻轻地将这个小装饰盖撬下来，然后用十字改锥将下部的这条螺丝拆卸下来，这样车门内饰板上所有的螺丝就都拆解完啦。
166是C级轿跑车的底盘（悬挂系统），是04年的产品，09年停产。技术上是可以超越当时的宝马5系，这也是当时国外专业汽车测评机构测评过的，166更胜一筹。2007年菲亚特找奇瑞汽车谈合资合作，谈判时送给奇瑞两辆阿尔法罗密欧159，后来双方没有合作成功。于是奇瑞在阿尔法罗密欧159的底盘上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盘结构、轴距都与阿尔法罗密欧159相同。G6是加长版G5，内装更高级一些，体型更大。而166是阿尔法罗米欧的旗舰产品，比159更优秀一点。近年来，底盘技术相比发动机技术的发展并没有明显的进步，所以166的技术至今仍是高级和先进的。
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