电子扇继电器:电子扇继电器的作用是起着对电子扇自动调节、安全保护、转换电路等作用,电子扇继电器的作用是放大一个很微小的电流,就可以控制很大功率的电路,还能扩大控制范围,在信号达到某一定值时,可以按触点组的不同形式,同时换接、开断、接通多路电路,达到自动开关的目的。
电子扇继电器原理是:在发动机水温高时继电器吸合风扇转动以达成降温的目的。电子扇的工作原理是当水升高至上限值温控器接通电源风扇开始工作待水温降低至下限值温控器关闭电源风扇停止工作。
电子扇一直转的原因如下:
1、水温表显示温渡高汽车水温温度过高导致电子扇一直转的原因之一;
2、空调电子扇会直转动;
3、自动挡车辆自动变速箱油温高的话电子扇也会一直转动。
迪TT是奥迪公司开发的一款跑车,1998年首次上市。作为运动型轿车,TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形,出色的性能在市场上取得了很大的成功。第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸,Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流版,使Audi TT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅,低于同时期同时速下BMW Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅,奔驰SLK的104磅。奥迪TT是一款血统纯正的跑车。在中国销售的有三款,分别是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬(软顶)。奥迪不断推出一系列彻头彻尾的新车,从A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奥迪TT的竞品包括宝马X1,奔驰SLK等。
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