时规导链板正时链条导板的作用是将曲轴正时齿轮的动力传递给凸轮轴正时齿轮,并且保证曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮正确的相对位置,正时链条与正时齿轮的工作是靠高强度金属链条,将曲轴和凸轮轴等部件的链轮连接并使其保持同步运转。
正时链条导板的作用是将曲轴正时齿轮的动力传递给凸轮轴正时齿轮,并且保证曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮正确的相对位置,正时链条与正时齿轮的工作是靠高强度金属链条,将曲轴和凸轮轴等部件的链轮连接并使其保持同步运转。
正时链条用更换,正时链条每隔8到10万公里更换一次,使用里程的增加会出现磨损现象,并且导板是塑料的,使用时间过长也会出现磨损,有些车的正时链条导板在使用过程中甚至会出现断裂现象。正时链条是发动机非常重要的零部件,其主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来确保发动机的气缸能够正常地吸气和排气。在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵,如大众车型当中的捷达电喷、宝来、速腾、奥迪、桑塔纳等。
时规链条一般用15到20万公里左右更换,正时链条相对于正时皮带,使用寿命更长,故障率更低,即使正时链条的寿命到了,也不用立马断掉,而是被逐渐拉长,拉长的后果就有可能顶气门,导致发动机不稳、加速无力,也可能会跳齿造成发动机故障。时规链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式传动更可靠,耐久性更好。
Z8开创了一种全新的汽车概念,正骄傲地进军世界著名运动跑车的行列。它是为真正的行家提供的最出色的超级驾驶机器,一辆激情澎湃梦想成真的汽车。z8的外观设计独树一帜。欣长的发动机罩、宽大的车轮,还有车身两侧动感十足的排风口,无不令人回忆起那“美好的旧日时光”。z8把人们对宝马507的追念和激情变成了现实,然而和507一样,这款车是稀世珍品,狂热的车迷们并非每天都有机会向它致敬。 把车轮上的梦想变为现实的人们是那些充满激情与狂热的设计师和工程师,是他们联手创造了这样的杰作。在z8的设计开发过程中,他们享有完全的自由来制造一款真正充满热情的双座跑车,这是专为驾驶乐趣和瞬间激情而诞生的、拥有慑人魅力的运动跑车:强劲彪悍与柔顺如水集于一身,领导时尚而又独一无二,它具备了创造又一汽车神话的所有资本。
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宝马7系(进口)后排座椅烟灰缸
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进口宝马宝马1系(118i,120i,125i,M140i)左前灯
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