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暖风机冷暖控制马达：汽车暖风电机的作用是带动助燃空气风扇和暖风风扇。当电机接到空调电脑发出的温度指令，开始调节暖风水箱风道和蒸发箱风道的翻板位置，以达到冷暖风的混合比，从而完成自动温度调节的控制。
一种利用发动机冷却水的热量作为热源进行取暖的汽车暖风机，将两个横置水管，竖置水室的散热器阶梯式重叠放置在壳体内，使每个散热器具有独立的电机，鼓风轮、风室及进出风口，从两个出风口供给热风，两个散热器同一侧设有两个水室，另一侧设有一个水室，并将两个散热器的水室串联，使水作双Ｕ形流动，本产品结构紧凑，体积小，风量大，取暖效果好，安装灵活，随意，根据需要可以卧、横、立、吊等形式安装在不同位置。
汽车暖风机作用：
一种汽车暖风机，包括壳体和安装在壳体内的管片式散热器，水室、进水管、出水管、电机及鼓风轮，其特征在于：将两个横置水管，竖置水室的散热器阶梯式重叠放置在壳体内，两个散热器之间置有一个隔板，一侧壳体上部和另一侧壳体下部各设有挡板，形成两个独立的由宽变窄的风室，散热器的一侧上下置有两台电机和鼓风轮，壳体的上下部各设有一个出风口，使冷风从风室较宽处吹向其另一侧出风口，一个散热器的进水口侧和另一个散热器的出水口侧，分别设有上下两个水室，另一侧设有一个水室，并将两个散热器的水室串联，使水作双Ｕ形流动。
迪TT是奥迪公司开发的一款跑车，1998年首次上市。作为运动型轿车，TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形，出色的性能在市场上取得了很大的成功。第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸，Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流版，使Audi TT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅，低于同时期同时速下BMW Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅，奔驰SLK的104磅。奥迪TT是一款血统纯正的跑车。在中国销售的有三款，分别是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬（软顶）。奥迪不断推出一系列彻头彻尾的新车，从A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奥迪TT的竞品包括宝马X1，奔驰SLK等。
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