副驾驶气囊盖板是用来检测碰撞的力度和角度,使气囊及时弹开保护车内人员,气囊盖是安全气囊系统的一个部件,当汽车发生强烈碰撞以后就会触发安全气囊开关,从而使得气囊弹出来保护驾驶员的生命安全。
我们只要将方向盘上两边上的小盖板打开,再把里面的两个梅花螺丝拧出来以后就能够拿下气囊,从而拆下方向盘盖了。取下的时候注意气囊背面有根线连接在游丝上,注意拆分。别克的凯越是全系标配的6个安全气囊,在方向盘内有一个安全气囊是为了保护驾驶员的。当发生强烈碰撞以后就会触发安全气囊开关,从而使得气囊弹出来保护驾驶员的生命安全。需要注意的是,驾驶员日常驾驶的时候不宜前倾,坐姿要紧贴作为上,北一要调整到能够舒适的控制汽车,预留足够的空间在发生意外以后,气囊能够充分发挥保护作用。但是在没有系好安全带的情况下,安全气囊不能没办法起到保护作用,反而由于爆发时候力度太强,从而会对成员造成严重的伤害,影响到生命安全。
1需要拆开盖板和多功能操作面板的固定螺丝,在方向盘下方左右侧各有一个圆的小盖板,拆螺丝先要用一字改锥起开。然后就能看到螺丝、螺丝需要用梅花头米字型扳手T31.其实和内六角板子比较像。拆开两个螺丝就能把整个方向盘上气囊那一套拿出。注意不要用力过猛。上面连着气囊线和多功能方向盘线路。
2你能看到气囊装置是用4个螺丝固定在主结构版上的。为了不损伤线路,也为了气囊以后的可靠性请直接用8个套筒板子把气囊取下。多功能方向盘插头可以直接拔出。这样整个盖板就与车子分家了方便我们下一步行动。
3取下后你会发现气囊盖板与结构版是靠抽芯铆钉固定在一起、上下各两个共四个,这时候需要准备一个电钻了,小钻头即可,或者借用一个,把铆钉轻轻的钻掉这样盖板就完全的与其他部件分离了。虽然很奇怪厂家为什么这里要用抽芯铆钉,用螺丝加螺母也可以的、但是存在既有道理而且是这么重要的一个安全装置上,就算麻烦点也买上铆钉铆上去。
4多功能设备
5气囊附件
6用铆钉铆上新的盖板后再依次根据拆除的方法往回装,气囊螺丝一定要上紧。
7换完后的效果,铆钉用的和原车上是一样型号标准的,五金店有卖的,所以并不担心固定的问题。只要按这个步骤来,不会损伤气囊部分。原厂效果。
轮距 (前后)(mm) 1490/1480
发动机参数:
发动机位置 前置横放
发动机型式 2ZZ-GE L4 DOHC 16V
气缸数 4
缸径/行程(mmXmm) 82.00× 85.00
排量(mL) 1796
压缩比 11.50:1
点火方式 EFI
最大功率(kw) 191.6 PS(140.9 kW)/7800rpm
扭矩(N.m) 180.0Nm(18.4 kgm)/6800rpm
0-100Km/h加速时间(s) 7.20
底盘参数:
变速器型式 6MT
主减速比 4.53
悬架(前/后) 前麦弗讯带横向稳定杆后双A臂式带横向稳定杆
制动装置型式(前/后)) 前后盘式带ABS
车身参数:
车门数 2
座位数 2+2
风阻系数 0.320
最小转弯直径 11.40
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前叶子板轮眉,倒车镜总成,前门壳,后门壳,前/后门上/下铰链,前/后门限位器,后门内饰板,氧传感器,排气管隔热罩,空调管(空调泵),前/后挡泥板,前门扬声器,B 柱上内衬,B 柱外板, 后保险杠上支架,前门饰板,前/后门窗框外饰板,后门锁总成,侧围后外板,前地板,前门槛装饰板,后门槛内板。
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