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油封（oil seal）是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫油封。 油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封
轮毂油封：
1、日常的汽车维修中，汽车油封油封可能更换的次数属于用量较多的汽车配件汽车配件，油封油封又可以叫做挡油圈，在很多的汽车部件那些中，都有很多是安装油封的，例如车上的滚动轴承或滑动轴承等等零件部位；
2、作用就是：用于防止润滑油润滑油或其他的油泄漏或渗漏等，也可以防止灰尘渗入，保持住滚动或滑动摩擦零件的良好润滑条件，延长使用寿命。一般的油封会在汽车那里有的；
3、发动机：曲轴--曲轴前，后油封，气门--气门油封凸轮轴--凸轮轴，变速器变速器：变速器变速器--变速器前，后油封（分动器--分动器前，后油封）等等的汽车部位需要油封的。
大众POLO（波罗）劲情、劲取作为上海大众今年全新推出的两款A0级轿车，是上海大众设计团队继成功设计了PASSAT领驭后推出的两款力作，其中POLO劲情是根据中国市场独特审美需求与德国大众POLOGP同步开发的一款两厢车型，而POLO劲取则完全是由上海大众设计团队独立设计、开发的一款三厢车型。大众POLO（波罗）是上海大众开发团队与德国狼堡同步开发的又一杰作。 2003 年，当远在德国狼堡的 POLO GP 项目启动时，上海大众的设计团队也开始酝酿针对中国市场的新 POLO 项目并参与了新一代 POLO 基本开发方案的讨论。
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