油封(oil seal)是一般密封件的习惯称谓,简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂(油是传动系统中最常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫油封。 油封的代表形式是TC油封,这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封,一般说的油封常指这种tc骨架油封
轮毂油封:
1、日常的汽车维修中,汽车油封油封可能更换的次数属于用量较多的汽车配件汽车配件,油封油封又可以叫做挡油圈,在很多的汽车部件那些中,都有很多是安装油封的,例如车上的滚动轴承或滑动轴承等等零件部位;
2、作用就是:用于防止润滑油润滑油或其他的油泄漏或渗漏等,也可以防止灰尘渗入,保持住滚动或滑动摩擦零件的良好润滑条件,延长使用寿命。一般的油封会在汽车那里有的;
3、发动机:曲轴--曲轴前,后油封,气门--气门油封凸轮轴--凸轮轴,变速器变速器:变速器变速器--变速器前,后油封(分动器--分动器前,后油封)等等的汽车部位需要油封的。
奥迪S8是奥迪A8的运动性能版,全新一代奥迪S8只从新A8上针对外观及内饰的部分细节进行修改而来。外形设计上,奥迪S8并没有比普通版A8激进多少。动力方面,全新一代奥迪S8配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机,最大功率不低于520马力,在1700rpm-5500rpm时持续输出650N·m的扭矩。奥迪早在1994年就推出了第一代S8,它作为奥迪顶级豪华车A8的运动版本,应用了当时奥迪的全部顶级技术,例如全铝车身框架和全时四驱等。豪华车本来就是面向高端需求,而其中大多数应该是针对后座用户,所以偏向驾驶乐趣的运动版S8肯定只是面向少数中的少数。奥迪早十年就看好这块细分市场,现继续全力出击,推出了新一代S8,并且仍旧扮演着“奥迪尖端技术大集合”的角色。
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