后防撞梁简介

后防撞钢梁的作用是吸收撞击力，保证汽车在发生轻微的追尾碰撞时，能够牺牲后防撞梁以保证车辆底盘的完整。换言之，如果再坚固的防撞梁直接刚性连接到车身上，也起不到任何的吸能作用，不仅会损伤到车内乘员的颈部，也会造成车身结构的扩大性损伤。
后防撞梁的作用更多是减小车身损失相对于消费者与厂家针锋相对的说法不同，业界人士对于后防撞梁的观点无外乎有两种：一种观点认为，没有后防撞梁，并不代表汽车安全性能不过关。另一种观点认为，如果没有后防撞梁，会导致车身遭受更大的损失。

后防撞梁的安装位置

防撞梁的安装位置需要根据车身高度，轮毂直径的大小来综合评定，并没有一个明确的标准，同时还要考虑到相容性原理，即两车发生正面相撞时，不合适的防撞梁高度既保护不到自身，还会对对方车辆造成巨大伤害。一般车型的安装高度在40-50cm左右，但如果超过52cm，则会对C-NCAP等相关碰撞试验的成绩造成影响。

GranSport(进口)简介

Gransport 是玛莎拉蒂一款经典的敞篷跑车，首次亮相于2007年的日内瓦国际车展。该款车型携手玛莎拉蒂系列的 Coupé和 Spyder，百公里加速时间仅需4.85秒，最高时速则在250km/h以上。顾名思义，GranSport 表达出对正宗传承 GT 精神的渴盼之情，这正是投驾驶人员所好，为他们带来狂喜的精神。GranSport 这一名称对于玛莎拉蒂品牌也具有特殊的象征意义，因为它于 19 世纪50 年代首次应用于优雅的两升 Coupe, 是由著名设计师 Carrozzeria Frua 在著名的 A6G 基础上设计而成。