后防撞钢梁的作用是吸收撞击力,保证汽车在发生轻微的追尾碰撞时,能够牺牲后防撞梁以保证车辆底盘的完整。换言之,如果再坚固的防撞梁直接刚性连接到车身上,也起不到任何的吸能作用,不仅会损伤到车内乘员的颈部,也会造成车身结构的扩大性损伤。
后防撞梁的作用更多是减小车身损失相对于消费者与厂家针锋相对的说法不同,业界人士对于后防撞梁的观点无外乎有两种:一种观点认为,没有后防撞梁,并不代表汽车安全性能不过关。另一种观点认为,如果没有后防撞梁,会导致车身遭受更大的损失。
防撞梁的安装位置需要根据车身高度,轮毂直径的大小来综合评定,并没有一个明确的标准,同时还要考虑到相容性原理,即两车发生正面相撞时,不合适的防撞梁高度既保护不到自身,还会对对方车辆造成巨大伤害。一般车型的安装高度在40-50cm左右,但如果超过52cm,则会对C-NCAP等相关碰撞试验的成绩造成影响。
比亚迪M6是比亚迪汽车最高端的一款旗舰产品,同S8不同。M6的定位为商用、政用、家用三栖尊崇座驾。可能是趁现在国内跨界风盛行时入市,以获得市场。M6的尺寸比原型“丰田普瑞维亚”整整大出一圈,这也是其争夺市场的砝码。颜色依据国人喜好采用浅米色。主驾驶座还可通过电动调节钮针对性地对座椅进行八向电动调节并拥有加热功能。此外,全系配备系统、自动空调、CD/DVD等配置,高配车型上还有GPS导航系统。车身露出霸气的车型。外形线条完美、内型优雅安全、显着格外时尚
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