中央接线盒:一般整车电气系统通常采用中央接线盒方式,即大部分继电器和熔丝都安装在中央接线盒正面。主线束从中央接线盒反面接插后通往各用电器。中央接线盒上标有线束和导线接插位置的代号及接点的数字号。
汽车中央接线盒的作用是通过集成继电器、熔断器、二极管及一些电子模块于一体,实现整车用电设备电源及控制信号的分配,并对各用电设备及电线束进行过载或短路保护。
中央电气接线盒作为汽车整车电源分配及信号传输的中枢单元,通过集成继电器、熔断器、二极管及一些电子模块于一体,实现整车用电设备电源及控制信号的分配,并对各用电设备及电线束进行过载或短路保护。根据中央电气接线盒的结构形式,可分为直插式、汇流条式、布线式、印刷线路板、电子集成中央电气接线盒和智能型中央电气接线盒等6种。
克莱斯勒大捷龙采用的是自动侧滑车门,在中柱和前车顶控制台上都有开关,轻轻一按,包括尾门在内的各扇车门都可以自动开启。克莱斯勒大捷龙前悬挂为麦弗逊独立悬挂;后悬挂为钢板弹簧悬挂,这也是强化底盘的悬挂形式,比较好地保证了大捷龙有很高的乘载能力和较好的坏路面通行能力。
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