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灯光控制器总成位于左边的是灯的控制器，方向盘左下方的控制杆是控制灯光的。控制方法很简单，要分清几个动作。平时开车时要向左转弯就将控制杆向后扳，向右转弯就向前推。那么远光近光就是上下扳。要灯光闪烁就快速向上扳动，会自动复位。控制杆最外面的一段是可以旋转的，调整远光、近光等。
1、方向盘左侧下方控制杆为原点，向上拨动，(顺时针)为右转向灯；向下(逆时针)是左转信号。
2、转向灯在转弯时使用，其目的是告诉其他车辆你将向左或向右行驶。
3、通常驾驶状态是近光灯亮。高速行驶，没有对向车辆(如高速公路)时，可以打开远光灯，将控制杆压下方向盘，直到远光灯一直亮着。向上就是闪光远光灯。
4、当有车辆反向行驶时，尽量少用远光灯。如果有车辆反向行驶，尽可能切换到近光。
新款Croma旅行车拥有更为动感和现代的外形设计，虽然只是在现款车型上进行修改，但效果的确是立竿见影的。新车融入了新一代菲亚特的设计元素，我们看到了新款Punto和Brava的影子。新车的发动机盖棱线分明，充满力量感，被拉长后的前大灯很具动感，横条进气格栅已经被镀铬的网格替代。尾灯灯罩比老款更暗更冷酷，新设计的车尾大包围则更具动感。
新车的座舱也经过一番修饰，充满意大利式的豪华感。座椅由真皮和织物包裹，新设计的仪表板和方向盘非常雅致。新款Croma的标准配置已经非常丰富，包括雨量传感器、倒车雷达、胎压传感器、定速巡航系统、ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统、前排正面双安全气囊、侧面安全气囊、安全气帘和膝部安全气囊。此外，新车还拥有大量的选装配置，包括DVD影音系统、带蓝牙功能的导航和信息系统、高保真音响系统等。第二排座椅可以全部收折，副驾驶座椅放倒后成为一个小茶几，载物空间可以方便的从500升增长到1610升。
菲亚特为新款Croma提供了五款发动机供用户选择，共有两款汽油机和三款Multijet涡轮增压柴油发动机。入门级动力为140 hp输出的1.8升汽油发动机，顶级动力配置是200 hp输出的2.4升涡轮增压柴油发动机。柴油发动机标准配置六前速手自一体变速箱，汽油发动机标准配置五前速手动变速箱，2.2升汽油机可选装六前速自动变速箱，1.9升柴油机可选装五前速手动变速箱。(Kevin Lee)
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