灯光控制器总成位于左边的是灯的控制器,方向盘左下方的控制杆是控制灯光的。控制方法很简单,要分清几个动作。平时开车时要向左转弯就将控制杆向后扳,向右转弯就向前推。那么远光近光就是上下扳。要灯光闪烁就快速向上扳动,会自动复位。控制杆最外面的一段是可以旋转的,调整远光、近光等。
1、方向盘左侧下方控制杆为原点,向上拨动,(顺时针)为右转向灯;向下(逆时针)是左转信号。
2、转向灯在转弯时使用,其目的是告诉其他车辆你将向左或向右行驶。
3、通常驾驶状态是近光灯亮。高速行驶,没有对向车辆(如高速公路)时,可以打开远光灯,将控制杆压下方向盘,直到远光灯一直亮着。向上就是闪光远光灯。
4、当有车辆反向行驶时,尽量少用远光灯。如果有车辆反向行驶,尽可能切换到近光。
RUF 简介(中文普遍翻译如虎)位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂,不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一,以一家超级跑车改装厂来说,RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”,最早是1939年时一位名叫Alois Ruf,Senior所创立,起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂,同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词!
1995年诞生的CTR2,同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来,极速达到惊人的354km/h,与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试,鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3,仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车,如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型,而是从保时捷购入底盘、车身等部件,包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。
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